[发明专利]一种汽车发动机起动控制系统及控制方法

权利要求书

1.一种汽车发动机起动控制系统，包括点火钥匙(1)、起动电机(4)、蓄电池(3)及起动继电器(2)，所述起动继电器(2)分别与所述起动电机(4)及蓄电池(3)电连接，其特征在于：还包括发动机电控单元(7)、自动变速箱控制单元(8)及车身控制器(5)；所述发动机电控单元(7)及自动变速箱控制单元(8)分别通过CAN总线(6)与所述车身控制器(5)连接；所述起动继电器(2)及点火钥匙(1)与所述车身控制器(5)连接。

2.按照权利要求1所述的汽车发动机起动控制系统，其特征在于：所述的车身控制器(5)内部设有计时器。

3.一种权利要求1所述的汽车发动机起动控制系统的控制方法，其特征在于：具体包括以下步骤；

(1)点火钥匙位置判断步骤，用于判断点火钥匙是否闭合；

BCM检测到点火钥匙闭合，开启内部计时器，并进入下一步骤；

BCM检测到点火钥匙未闭合，重新返回点火钥匙位置判断步骤；

(2)发动机转速判断步骤，用于判断发动机是否已经起动；

BCM检测到发动机转速大于或等于500r/min，则发动机已经起动，BCM控制起动继电器断开，返回到步骤(1)；

发动机的转速小于500r/min，则发动机未起动，进入下一判断步骤；

(3)自动变速箱档位判断步骤，用于判断发动机起动时自动变速箱的档位是否处于P档或N档；

BCM检测到自动变速箱的档位处于P档或N档，BCM断开其他车身用电器负载；同时BCM控制起动继电器吸合，蓄电池给起动电机提供电能，起动电机带动发动机起动；

BCM检测到自动变速箱的档位不在P档或N档位置，重新返回自动变速箱档位判断步骤。

4.一种按照权利要求3所述的汽车发动机起动控制系统的控制方法，其特征在于：在所述自动变速箱档位判断步骤后增加以下步骤；

(4)发动机转速再次判断步骤，用于再次判断发动机是否已经被起动；

BCM检测到发动机转速大于或等于500r/min，则发动机已经起动，BCM控制起动继电器断开，返回到步骤(1)；

发动机的转速小于500r/min，则发动机未起动，重新返回到发动机转速再次判断步骤；

(5)发动机再次起动时间间隔判断步骤，用于确定发动机两次起动之间的时间间隔；

如时间间隔大于或等于15秒，则返回步骤(2)的发动机转速判断步骤；

如时间间隔小于15秒，BCM控制点火钥匙自动断开。

5.一种按照权利要求3所述的汽车发动机起动控制系统的控制方法，其特征在于：在所述自动变速箱档位判断步骤后增加以下步骤；

(4)点火钥匙持续闭合时间判断步骤，用于判断起动电机持续工作时间；

BCM检测点火钥匙持续闭合时间超过5秒，BCM强制控制起动继电器断开，起动电机停止工作；BCM恢复被强制关掉的车身用电器负载，进入下一步骤；

BCM检测持续闭合时间不超过5秒，返回到点火钥匙持续闭合时间判断步骤；

(5)发动机再次起动时间间隔判断步骤，用于确定发动机两次起动之间的时间间隔；

如时间间隔大于或等于15秒，则返回步骤(2)的发动机转速判断步骤；

如时间间隔小于15秒，BCM控制点火钥匙自动断开。

6.一种按照权利要求3所述的汽车发动机起动控制系统的控制方法，其特征在于：在所述自动变速箱档位判断步骤后增加以下步骤；

(4)点火钥匙位置再次判断步骤，用于保证发动机已经起动情况下起动电机停止工作；

BCM检测到点火钥匙处于ON档位置，则BCM控制起动继电器断开，起动电机不工作；BCM恢复被强制关掉的车身用电器负载，进入下一步骤；

如点火钥匙不是处于ON档位置，返回点火钥匙位置再次判断步骤；

(5)发动机再次起动时间间隔判断步骤，用于确定发动机两次起动之间的时间间隔；

如时间间隔大于或等于15秒，则返回步骤(2)的发动机转速判断步骤；

如时间间隔小于15秒，BCM控制点火钥匙自动断开。