[发明专利]一种电动汽车的整车控制系统

权利要求书

1.一种电动汽车的整车控制系统，其特征在于：它包括一主控板，连接于所述主控板的控制组件、电池组件、空调组件、电机组件；

所述控制组件包括：均连接于主控板的仪表盘、油门、刹车、真空泵、转向泵、指示灯、操控面板；

所述电池组件包括：连接于主控板的电池控制板，以及连接于电池控制板的电池包和电池热管理模块，所述电池包包括电池检测板以及电池组，所述电池热管理模块包括加热器和鼓风机；

所述空调组件包括：连接于主控板的空调控制器以及连接于空调控制器的空调冷气模块和空调暖气模块，所述空调冷气模块包括直流无刷电机控制器和电压压缩机，所述空调暖气模块包括电动加热器；

所述电机组件包括连接于主控板的电机控制器以及连接于所述电机控制器的电机。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的整车控制系统，其特征在于：所述整车控制系统还包括一电源分配器，所述电源分配器分别连接于主控板、电池组件、控制组件、空调组件、电机组件。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车的整车控制系统，其特征在于：所述主控板通过CAN通讯连接电池控制板、仪表盘、操控面板、电机控制器，所述电池控制板通过CAN通讯连接电池包。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车的整车控制系统，其特征在于：所述主控板通过逻辑控制连接空调控制器、电机控制器、油门、刹车、真空泵、转向泵、电源分配器，所述电池控制板通过逻辑控制连接电池热管理模块。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车的整车控制系统，其特征在于：所述整车控制系统还包括一铅酸电池、一快速充电口、一车载充电器、一维护接口，所述铅酸电池、维护接口均连接于所述主控板，所述快速充电口、车载充电器均连接于电源分配器，所述铅酸电池还与电源分配器相连。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车的整车控制系统，其特征在于：所述主控板包括了一自检模块、一中断控制模块、一逻辑控制模块、一电机控制模块；

所述自检模块用于对主控器进行自检，检测电路是否有故障、CAN通信是否正常；

所述中断控制模块用于多通道模拟量的采集；

所述逻辑控制模块用于对采集来的信号和通信接收到的信息进行处理，得出控制指令；

所述电机控制模块用于根据油门、刹车的控制指令，运算得出电机的控制信号。