[发明专利]通用发动机无效

专利信息
申请号: 201110231570.8 申请日: 2009-03-11
公开(公告)号: CN102290919A 公开(公告)日: 2011-12-21
发明(设计)人: 吉田贤一;铃木敏行 申请(专利权)人: 富士重工业株式会社
主分类号: H02K7/18 分类号: H02K7/18;H02K16/02;H02K1/20;H02K1/32;H02K7/02;F02B63/04
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 何立波;张天舒
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 通用 发动机
【权利要求书】:

1.一种通用发动机,其特征在于,具有:

发动机主体;

旋转轴,其利用所述发动机主体的驱动力进行旋转,具有从所述发动机主体的一个侧部突出的第1突出部位;以及

轴向间隙型电动发电机,其一体地安装在所述第1突出部位上,

所述轴向间隙型电动发电机具有:

第1发电用转子,其与所述旋转轴一体地旋转;

第2发电用转子,其与所述旋转轴一体地旋转,与所述第1发电用转子相比配置在外侧;

定子,其安装在所述发动机主体上,在所述旋转轴上配置于所述第1发电用转子以及所述第2发电用转子之间,分别与所述第1发电用转子以及所述第2发电用转子分离,所述定子围绕其中心形成中空部位;

多个第1散热片,这些散热片设置在所述第2发电用转子上,沿圆周方向排列;

第1通气孔,其设置在所述第2发电用转子的所述第1散热片的内侧,沿所述旋转轴的轴向贯穿所述第2发电用转子;以及

散热片部件,其与所述旋转轴一体地旋转,插入所述定子的中空部位内,沿圆周方向排列有多个第2散热片。

2.根据权利要求1所述的通用发动机,其特征在于,

在所述第1发电用转子以及所述第2发电用转子各自的与所述定子相对的相对面上,在圆周方向上排列地安装多个磁体,

在所述定子上接线并安装多个线圈。

3.根据权利要求1所述的通用发动机,其特征在于,

所述散热片部件与所述第1发电用转子一体形成。

4.根据权利要求3所述的通用发动机,其特征在于,

还具有第2通气孔,其设置在所述第1发电用转子上,沿所述旋转轴的轴向贯穿所述第1发电用转子。

5.根据权利要求1至4中任意一项所述的通用发动机,其特征在于,

所述第1发电用转子以及所述第2发电用转子具有作为飞轮的功能,即,利用自身的惯性力使所述旋转轴的旋转力稳定化。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的通用发动机,其特征在于,

在所述第1发电用转子或者所述第2发电用转子上,安装用于检测所述旋转轴的旋转角度的点火用磁体。

7.根据权利要求1至6中任意一项所述的通用发动机,其特征在于,

还具有安装部件,其以大致直线状延伸,

所述定子的外径比所述第1发电用转子的外径大,

所述安装部件的一端安装在所述发动机主体上,所述安装部件的另一端安装在所述定子的与所述第1发电用转子相比直径较大的部位上。

8.根据权利要求1至7中任意一项所述的通用发动机,其特征在于,

还具有反冲起动部,其与所述第2发电用转子相比配置在外侧,在使所述发动机主体起动时,强制地使所述旋转轴旋转。

9.根据权利要求1至8中任意一项所述的通用发动机,其特征在于,

所述旋转轴还具有从所述发动机主体的另一个侧部突出的第2突出部位,在所述第2突出部位上,可以安装作为选装部件而提供的外部装置。

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