[发明专利]双分流减速机闭合传动链的装配方法无效

专利信息
申请号: 201110231461.6 申请日: 2011-08-05
公开(公告)号: CN102322501A 公开(公告)日: 2012-01-18
发明(设计)人: 徐博 申请(专利权)人: 太原重工股份有限公司
主分类号: F16H7/24 分类号: F16H7/24;F16H57/02
代理公司: 山西五维专利事务所(有限公司) 14105 代理人: 杨耀田
地址: 030024 山*** 国省代码: 山西;14
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 分流 减速 闭合 传动链 装配 方法
【权利要求书】:

1.一种双分流减速机闭合传动链的装配方法,其特征在于:所述装配方法的具体步骤如下:

(1)首先装配下传动链(X):

1.1调整下传动四档轴两端的偏心套(11),齿面接触达到设计要求后,将偏心套固定;

1.2按减速机工作方向调整啮合工作面侧隙,消除下传动链工作面侧隙;

1.3固定输入轴(1)、输出轴(10),使下传动链处于工作面啮合状态。

(2)然后装配上传动链(S):

2.1按减速机工作方向调整上传动I轴齿轮(4)的齿圈(4-1),消除齿圈(4-1)与输入轴(1)工作啮合齿面侧隙,固定齿圈(4-1);

2.2消除上传动II轴齿轮(8)与上传动I轴齿轮轴(2)、上传动II轴齿轮轴(6)与输出轴齿轮(10)的工作啮合齿面侧隙,并将上传动I轴齿轮轴(2)、上传动II轴齿轮轴(6)固定。

(3)在上传动I轴齿轮(4)的齿圈(4-1)与轮毂(4-2)结合面,钻骑缝销孔,确定在最终的工作状态下,齿圈(4-1)与轮毂(4-2)的相对位置。

(4)将上传动I轴齿轮轴(2)吊出,按已确定的齿圈(4-1)与轮毂(4-2)的相对位置配钻销孔、联接孔。

(5)重新将上传动I轴齿轮轴(2)装入箱体,找到上传动I轴齿轮(4)齿圈(4-1)与轮毂(4-2)的相对位置,打入销子(4-3),并用螺栓按额定力矩值紧固,齿圈与轮毂成为一个整体,闭合传动链装配完成。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于太原重工股份有限公司,未经太原重工股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110231461.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top