[发明专利]环境温度发动机

说明书

技术领域

本发明涉及一种发动机，是一种利用环境温度的热能，经过变音速自增压节能换热器的作用，产生动力的动力装置。

背景技术

对于目前的地球的人而言，最欠缺的无疑是能源。人类离不开能源，有了燃油汽车才能跑，有了电能电灯才会亮，风扇才能转，各种电器无一离不开电能，等等。而随着经济的发展，每天都在大量地消耗着地球上的能源，使得地球上的能源越来越紧缺。因此，开发新的能源是人类十分紧迫的任务。太阳能、风能等等都是非常宝贵的能源，人们也提出了许许多多的这方面的技术。人类是生活在空气中的，空气是有温度的，而空气有温度是因为空气的分子在不停地振动，即微小的运动。虽然这种运动是无确定方向，无规律的，我们不能直接提取其能量，但是利用一种适合的装置，利用热交换的原理和变速增压的机械结构，将空气的温度即热能转化成动能，是一种非常有意义的尝试。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述技术问题，提出一种环境温度发动机，利用热交换和汽液变速增压的原理，将空气的温度热能转换成动能，从而开发出新的能源利用方式。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：一种环境温度发动机，设有变音速自增压节能换热器，其特征是：设有主装置、启动装置、液相补充装置和汽相补充装置；

所述主装置，设有变音速自增压节能换热器，该换热器的进液口通过一个带液相进口控制阀门的液相进口通路与一个液相存储箱的液相出口连通，该液相存储箱内设有一个汽相缓释器，该汽相缓释器的汽相出口通过一个带有汽相缓释阀门的汽相通道与汽轮机的汽轮室(19)进汽口连通，该汽轮室内的汽轮经离合器(18)与动力输出轮(17)传动连接，该汽轮室的出汽口通过一个汽相通道(26)与所述变音速自增压节能换热器的汽相进口连通，在该汽相通道上设有吸热片(27)、可控电热器(271)、汽压表(28)和汽相进口控制阀门(29)，在所述液相存储箱上设有压力表(30)；变音速自增压节能换热器的液相出口通过一个带液相出口控制阀门(7)的液相通道(6)与所述液相存储箱的液相进口连通；

所述启动装置(B)，设有启动容量箱(10)，该启动容量箱设有液相进口，该液相进口通过自动控制阀门(9)和液相出口压力表(8)与所述变音速自增压节能换热器的液相出口通道(6)连通；

所述液相补充装置(C)，设有液相压力补充容量箱(11)，该容量箱设有液相出口，该液相出口通过液相加压控制阀门(12)和液相加压泵(13)与所述液相存储箱的液相加压通道(16)连通；该液相出口还通过所述液相加压控制阀门(12)和液相加压泵(13)及一个液相保压单向阀(14)与液相存储箱的底部连通；

所述汽相补充装置(D)，设有汽相压力补充容量箱(20)，该容量箱设有汽相出口，该汽相出口通过带有汽相加压控制阀门(22)和汽相加压泵(24)的通道(25)与所述汽轮室的出汽口汽相通道连通，该通道并经一个汽相保压单向阀(23)与所述汽相压力补充容量箱的汽相进口(21)连通。

上述环境温度发动机的操作方法，其特征包括以下步骤：

1)将启动控制阀门(9)、液相加压控制阀门(12)、汽相加压控制阀门(22)、汽相进口控制阀门(29)、汽相缓释控制阀门(4)关闭；

2)在液相存储箱(3)中及其连通管路注满一种沸点低于环境温度的流体介质，如冷凝剂CHCIF2并使存储箱内压力达到该介质在环境温度下饱和蒸汽压的3-5倍；

3)关闭液相进口控制阀门(2)；

4)在汽相压力补充容量箱(20)及液相压力补充容量箱(11)内注入一半容积的同种介质，另一半容积的空间为该种介质的饱和蒸汽；

5)将启动容量箱(10)抽成真空；

6)在其他所有密闭箱体和管道中注入同种介质的饱和蒸汽；

7)读取各压力表的数值，并根据压力表数值设置液相加压泵(13)和汽相加压泵的参数，参数计算方法为：

当压力表30数值下降30％时，液相加压泵启动，压力恢复后自动停止；

当压力表28数值下降20％时，气相加压泵启动，压力恢复后自动停止；

8)调节液相保压单向阀(14)和汽相保压单向阀(23)；

当液相容积箱3内介质压力达到该介质在环境温度下饱和蒸汽压压力值的9倍时，液相保压单向阀开始泄压；

当汽相通道26内蒸汽压力值达到该介质在环境温度下饱和蒸汽压压力值的95％时，汽相保压单向阀开始泄压；

9)关闭液相出口控制阀门(7)和液相进口控制阀门(2)；