[发明专利]一种旋翼飞行器有效
| 申请号: | 201110219284.X | 申请日: | 2011-08-02 | 
| 公开(公告)号: | CN102910285A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 | 
| 发明(设计)人: | 孙海翔;李庆松;朱亮;窦新国;钟强 | 申请(专利权)人: | 深圳市联讯创新工场科技开发有限公司 | 
| 主分类号: | B64C27/10 | 分类号: | B64C27/10;B64D27/24 | 
| 代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 张建纲 | 
| 地址: | 518057 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 | 
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 | 
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 飞行器 | ||
1.一种旋翼飞行器,包括旋翼(11)、旋翼动力驱动部分、控制所述旋翼飞行器起落及转向的控制部分(2)、载荷部分(3),其特征在于,所述旋翼(11)和所述载荷部分(3)之间还设有扭矩隔离部分(4)。
2.根据权利要求1所述旋翼飞行器,其特征在于,所述旋翼动力驱动部分包括动力源(13)和驱动电机(12),所述动力源(13)设置在所述旋翼(11)和所述载荷部分(3)之间,所述扭矩隔离部分(4)设置在所述动力源(13)和所述载荷部分(3)之间。
3.根据权利要求1所述旋翼飞行器,其特征在于,所述控制部分(2)设置在所述旋翼(11)和所述载荷部分(3)之间,所述扭矩隔离部分(4)设置在所述控制部分(2)和所述载荷部分(3)之间。
4.根据权利要求1所述旋翼飞行器,其特征在于,所述动力源(13)和所述控制部分(2)依次设置在所述旋翼(11)和所述载荷部分(3)之间,所述扭矩隔离部分(4)设置在所述动力源(13)和所述控制部分(2)之间。
5.根据权利要求1~4任一所述旋翼飞行器,其特征在于,所述载荷部分(3)上设有支杆(10),所述扭矩隔离部分(4)为隔离轴承(40),所述隔离轴承(40)内圈或外圈与所述支杆(10)固定连接,相应地所述隔离轴承(40)外圈或内圈与所述载荷部分(3)固定连接。
6.根据权利要求5所述旋翼飞行器,其特征在于,所述扭矩隔离部分(4)还包括一壳体(41),所述壳体(41)一端与所述隔离轴承(40)外圈或内圈套接,所述壳体(41)的另一端与所述载荷部分(3)固定连接。
7.根据权利要求1~6任一所述旋翼飞行器,其特征在于,还设置有涵道(5)。
8.根据权利要求7所述旋翼飞行器,其特征在于,所述涵道(5)为管状圈体,所述涵道(5)安装在所述旋翼(11)外,与机体相连。
9.根据权利要求8所述旋翼飞行器,其特征在于,还设置有至少1个舵,所述舵包括舵杆和舵面(6),所述舵面(6)通过舵机(7)实现角度的改变。
10.根据权利要求8或9所述旋翼飞行器,其特征在于,所述控制部分(2)为无线电装置。
11.根据权利要求10所述旋翼飞行器,其特征在于,所述舵与所述载荷部分(3)相连,通过控制所述舵面(6)实现控制所述载荷部分(3)的转向或使所述载荷部分(3)处于稳定状态。
12.根据权利要求11所述旋翼飞行器,其特征在于,至少有1个所述旋翼(11)。
13.根据权利要求11或12所述旋翼飞行器,其特征在于,所述驱动电机(12)为一个,其与各所述旋翼(11)连接,对其进行驱动。
14.根据权利要求11或12所述旋翼飞行器,其特征在于,每个所述旋翼(11)上设置有一个所述驱动电机(12)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市联讯创新工场科技开发有限公司,未经深圳市联讯创新工场科技开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110219284.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:BSI图像传感器芯片中的焊盘结构
- 下一篇:可伸缩视频编码和解码中的转换操作





