[发明专利]用于发动机控制的方法和系统

权利要求书

1.一种运行发动机的方法，所述发动机包括将第一燃料喷射至发动机汽缸内的第一进气道喷射器和将第二燃料喷射至所述发动机汽缸内的第二直接喷射器，所述方法包括：

基于所述发动机的烟尘负载在所述第一进气道喷射器和所述第二直接喷射器之间调整到所述汽缸的燃料喷射。

2.如权利要求1所述的方法，其中所述烟尘负载由联接至所述发动机的微粒物质传感器估计。

3.如权利要求1所述的方法，其中所述烟尘负载基于发动机工况被推导，所述发动机工况包括发动机速度和负载。

4.如权利要求1所述的方法，其中调整所述燃料喷射包括在所述第一进气道喷射器和所述第二直接喷射器之间调整燃料喷射量。

5.如权利要求4所述的方法，其中所述调整包括，随着所述发动机的烟尘负载超过阈值，减小自所述第二直接喷射器的燃料喷射量同时增加自所述第一进气道喷射器的燃料喷射量。

6.如权利要求5所述的方法，其中自所述进气道喷射器的燃料喷射量的增加基于所述第一燃料被调整，并且自所述直接喷射器的燃料喷射量的减小是基于所述第二燃料的。

7.如权利要求6所述的方法，其中当所述第一燃料的醇含量较高时，自所述进气道喷射器的燃料喷射量的增加较小，并且其中当所述第二燃料的醇含量较高时，自所述直接喷射器的燃料喷射量的减小较小。

8.如权利要求7所述的方法，其中自所述进气道喷射器的燃料喷射量的增加和自所述直接喷射器的燃料喷射量的减小基于所述发动机烟尘负载的升高速率被进一步调整，该调整包括当所述升高速率超过阈值时，增加自所述进气道喷射器的燃料喷射量的增加速度，并且增加自所述直接喷射器的燃料喷射量的减小速度。

9.一种控制燃料喷射到发动机汽缸的方法，所述发动机具有第一进气道喷射器和第二直接喷射器，所述方法包括：

响应于微粒物质的量和燃料类型在所述第一进气道喷射器和第二直接喷射器之间调整燃料喷射量。

10.如权利要求9所述的方法，其中所述燃料类型包括通过所述第二直接喷射器输送的燃料。

11.如权利要求9所述的方法，其中所述燃料类型包括通过所述第一进气道喷射器输送的燃料。

12.如权利要求9所述的方法，其中所述燃料类型包括通过所述第二直接喷射器输送的燃料的醇含量。

13.如权利要求9所述的方法，其中所述燃料类型包括与所述第一进气道喷射器相比，通过所述第二直接喷射器输送的燃料的相对醇含量。

14.如权利要求13所述的方法，其中所述调整包括：

当由所述第二喷射器输送的燃料的醇含量较高并且所述微粒物质的量大于阈值时，将自所述直接喷射器的燃料喷射量减小较小的第一量并且将自所述进气道喷射器的燃料喷射量增加所述第一量；并且

当由所述第二喷射器输送的燃料的醇含量较低并且所述微粒物质的量大于阈值时，将自所述直接喷射器的燃料喷射量减小较大的第二量并且将自所述进气道喷射器的燃料喷射量增加所述第二量。

15.如权利要求14所述的方法，其中减小自所述直接喷射器的燃料喷射的速率和增加自所述进气道喷射器的燃料喷射的速率响应于所述微粒物质的量的迅速增加被增大。

16.如权利要求9所述的方法，其中所述燃料喷射量响应于微粒过滤器再生被进一步调整。

17.如权利要求16所述的方法，其中所述调整包括：

在再生之前，减小自所述直接喷射器的燃料喷射量并且增加自所述进气道喷射器的燃料喷射量；以及

在再生之后，增加自所述直接喷射器的燃料喷射量并且减小自所述进气道喷射器的燃料喷射量。

18.如权利要求9所述的方法，还包括基于被调整的燃料喷射量来调整微粒过滤器的再生。