[发明专利]用于机动车辆的冷却空气引导件

权利要求书

1.一种用于机动车辆的冷却空气引导件，该机动车辆具有一个横向的散热器，该散热器被设置在该车辆的前裙板的前部区域中并且冷却空气流流动穿过该散热器，其中，从该散热器下游排出的排出空气流通过一个排出口被引导到该机动车辆下方而被引导至底部，其特征在于，在该车辆(1)的前裙板(2)与车架侧的底部(10)之间构造有一个排出空气引导件，所述排出空气引导件包括至少一个排出口，该排出口具有一个出口空隙(9；9a；9b；9c)使得排出空气流(6)能够平行于该车架侧的底部(10)被引导出来。

2.如权利要求1所述的冷却空气引导件，其特征在于，在前裙板(2)中，一个第一空气引导通道(4)相对于行进方向(F)而言设置在该散热器(5)之前，并且一个第二空气引导通道(4a)被紧接着设置在该散热器(5)之后的下游，该第二空气引导通道至该出口空隙(9；9a；9b；9c)缩窄成一个喷嘴(D)。

3.如权利要求1或2所述的冷却空气引导件，其特征在于，位于该车架侧的底部(10)与该前裙板(2)之间的该出口空隙(9a)由前裙板底侧(12)上的一个矩形的成型部(11)构成，所述成型部被设计为一个在横截面上呈U形的向下凸出的壳体，所述成型部与该前裙板(2)为一体，并且在该空气引导通道(4，4a)中至少在该散热器(5)的整个宽度上延伸。

4.如权利要求1、2或3所述的冷却空气引导件，其特征在于，位于该车架侧的底部(10)与该前裙板(2)之间的该出口空隙(9b)由前裙板底侧(12)上的两个位于一个横向平面内的三角形的成型部(15，16)构成，所述成型部在前部件中部(17)通过一个向上凸出的偏置部(18)与车架侧的底部(10)连接，并且能够通过螺栓紧固以多个自由外端(19，20)被紧固到该车架侧的底部(10)上。

5.如权利要求1或4所述的冷却空气引导件，其特征在于，所述三角形的成型部(15，16)形成了一个出口空隙(9b)，该出口空隙在该前部件中部(17)具有比所述自由外端(19，20)处更大的面积。

6.如权利要求1至3之一所述的冷却空气引导件，其特征在于，在前裙板底侧(12)上的出口空隙(9c)由该前裙板(2)或者前部面板(23)上的一个矩形的开口(22)构成，所述开口位于一个水平平面内。

7.如以上权利要求之一所述的冷却空气引导件，其特征在于，该前裙板(2)与该车架侧的底部(10)构成一个出口空隙(9；9a；9b；9c)，该出口空隙具有一个横截面，所述横截面的宽度至少在该散热器(5)的宽度上延伸并且其高度明显小于其宽度，并且相对于该散热器(5)设置于下游的空气引导通道(4a)直至出口空隙(9；9a；9b；9c)被缩窄成喷嘴(D)。