[发明专利]密封件和外后视镜总成

说明书

技术领域

本发明是以优先权专利申请文件EP 10169610.2为基础的，在此将该专利申请文件通过引用合并于此。

本发明涉及一种外后视镜总成相对于机动车辆车身或者车身部件的密封件以及一种用于机动车辆的外后视镜总成，其中密封件被成型为单件式，并且包括密封衬垫和整体模制到该密封衬垫上的密封套管，其中所述密封衬垫盖住外后视镜总成的镜座的在车身侧的表面的至少一个区段，而密封套管用于密封至少一个连通口，该连通口设置在车身侧面上，用于使外后视镜总成的电缆束穿过，其中密封套管被成型为在背离密封衬垫的自由端部上敞开的空心体，并且用于电缆束的通道口被设置在空心体的对称轴线与密封衬垫的交点上，并且用于将密封件固定在镜座上的相应的固定元件被设置在密封衬垫上以及被设置在镜座在车身侧上的表面上。

背景技术

用于机动车辆的外后视镜总成例如包括设置在机动车辆上的镜座和设置在镜座上的外后视镜，该镜座可以通过镜座盖盖住。外后视镜包括外后视镜壳体，该外后视镜壳体容纳分配给镜座的基架以及其他。

镜座和基架铰接在一起，从而外后视镜可以围绕铰接轴线相对于镜座从工作位置枢转到折叠点，反之亦可。镜座和基架可以被制造为由相同的材料制成的压铸部件。

用于镜玻璃的由电动机驱动的调节装置例如被设置在基架上。该调节装置作用在支承板上，镜玻璃设置在该支承板上。镜玻璃借助于粘接安装在支承板上。支承板可以被导向到和/或安装到调节装置和/或基板上。名词“支承板”在这里指的是任意类型的支架，该支架包括至少一个具有平面或者拱状设计的闭合的或者为不连续的格栅形式例如蜂巢形式的支架表面，在该支架表面上适于例如借助于粘接或者通过夹紧例如通过在支架表面的周边的后面突出并且从周边看向内朝支架表面的中心弯曲的锁紧装置连接镜玻璃。

外后视镜壳体在其在工作位置上背离车辆行驶方向的背面上包括一个开口，穿过该开口可以看见镜玻璃，或镜玻璃设置在该开口中。为了确保镜玻璃可以调节，在所有的侧面上在镜玻璃或支承板与外后视镜壳体围绕所述开口的所有壁部之间保持一段距离，从而围绕镜玻璃在外后视镜壳体环绕所述开口的壁部之间给出一个间隙。

除了可由电动机调节的镜玻璃之外或者作为该镜玻璃的替代，外后视镜可以容纳一个或者多个附加的电气部件。这种电气部件的例子是：

-转向信号灯，

-上车灯，

-可加热的镜玻璃，

-可通过电致变色的防眩目镜玻璃，

-用于驾驶辅助装置的检测模块和/或报警显示模块，例如盲点监控装置、偏离车道报警装置、接近监控装置，或类似装置，

-用于检测行驶和/或环境条件例如温度、亮度、污染度、照明情况的传感器，用于例如自动加热镜玻璃和/或通过电致变色防眩目。

此外，所述外后视镜可以包括作为例子给出的电气部件的一种或多种组合。

所述在外后视镜中的电部件例如借助于穿过镜座的电连接装置，例如通过车辆电气系统和/或总线系统与车辆侧的电源和/或与车辆侧的控制装置相连接。所述电连接装置例如由具有多条电缆的电缆束构成，必要时，每个电缆具有分开的到电部件的电接线端的单独或者成组的插接连接件，并且至少一个电插接连接件用于与机动车辆侧持续的电接触。

为了满足汽车工业中高的质量要求，已知将在车身或车身部件或在部分车身或者部分车身部件中的空腔封闭或关闭和/或密封，例如以避免污物和/或湿气进入。还已知例如将用于使电缆束穿过而设置在车身或者车身部件中的开口封闭，从而使不希望的污物和/或湿气不能进入这些开口。在车身部件中封闭的空腔的一个例子是在机动车辆车门中的干燥室。干燥室占据车门的一部分，例如在形成外壁的外门板和门内部的隔板之间的一部分。然而，干燥室也可以朝向车门内侧连接在门内部的隔板上。这可以例如用于容纳电插接连接件，从而防止所述插接连接件腐蚀。例如，电连接装置的这种类型的电插接连接件可以用于设置在可应用的空腔中的电部件(例如电操纵的窗户)的电源以及/或者控制装置。设置用于使电缆束穿过的需封闭的开口的一个例子为引导穿过车身或者车身部件的一个或者多个连续的壁例如进入空腔或者干燥室，或者引导从一个车身部件进入另一个车身部件的开口。

此外，被封闭以防止污物和/或湿气进入的一个或多个开口可以用于一个或多个电缆束穿过进入空腔或者干燥室。也可以提供需被封闭的开口，从一侧开始的电缆束穿过该开口经过位于车身部件的两个或者多个壁之间的空腔，并且在另一侧再次出现，例如，以进入与空腔连接并且通过壁部与此隔开的干燥室。