[发明专利]道路表面多孔隙树脂封层及其施工方法

权利要求书

1.道路表面多孔隙树脂封层，所述多孔隙封层采用胶结料粘结单层骨料，封层厚度为2mm～6mm，其特征在于所述骨料包括主骨料和造孔骨料，每1m²多孔隙树脂路面含0.8kg～2kg胶结料、3.0kg～5.0kg主骨料和1.0kg～2.5kg造孔骨料；所述造孔骨料均匀分布在主骨料之间。

2.根据权利要求1所述的道路表面多孔隙树脂封层，其特征在于所述胶结料为双组份聚氨酯或双组份环氧树脂。

3.根据权利要求1所述的道路表面多孔隙树脂封层，其特征在于所述主骨料为压碎指标均在5%～15% 的碎石或陶瓷颗粒。

4.根据权利要求1所述的道路表面多孔隙树脂封层，其特征在于所述造孔骨料为压碎指标均在50%～80%的碎石或陶粒。

5.根据权利要求4所述的道路表面多孔隙树脂封层，其特征在于所述造孔骨料粒径为主骨料粒径的2倍～3倍。

6.权利要求1至5之一所述道路表面多孔隙树脂封层的施工方法，其特征在于步骤如下：

首先，在干燥的原路面上均匀撒布造孔骨料；然后，喷洒胶结料，并在胶结料固化前在造孔骨料之间均匀撒布主骨料；当胶结料完全固化后，用总质量为8t～12t的钢筒式压路机碾压施工后路面，碾碎造孔骨料；最后，扫除碾碎的骨料，即完成多孔隙树脂封层的施工。

7.根据权利要求6所述的施工方法，其特征在于所述钢筒式压路机碾压施工后的路面3遍～5遍。