[发明专利]立体多车位快速停车场有效
| 申请号: | 201110196720.6 | 申请日: | 2011-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN102359295A | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
| 发明(设计)人: | 周挺巧;介国安;虞林杰 | 申请(专利权)人: | 介国安 |
| 主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14;E04H6/42 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 立体 车位 快速 停车场 | ||
1.立体多车位快速停车场,包括立体滚动式停车单元或组合式立体滚动式 停车单元组或组合式立体多车位快速停车场和箱式停车位数控装置,其特征是 立体滚动式停车单元有若干个箱式停车位(1),箱式停车位(1)上方的挂轴(2) 两端分别固定在两边的传动链条(3)上,箱式停车位(1)与挂轴(2)活动配合, 传动链条(3)套在若干个传动齿轮(4)上,由电动机和变速器组成的动力源(5) 安装在立体滚动式停车单元的顶部,动力源传动轴(6)连接传动齿轮(7),传 动链条(8)套在传动齿轮(7)和传动齿轮(7)上,同步传动杆(10)连接传动齿轮 (9)和传动齿轮(11),传动链条(12)套在传动齿轮(11)和传动齿轮(4)上,同步 传动杆(13)连接传动齿轮(14),传动链条(15)套在传动齿轮(14)和传动齿轮 (4)上,箱式停车位窗口(16)分布在箱式停车位(1)的两侧,停车单元框架(21) 的内壁有传动齿轮固定孔(22)和稳定导轨(23),若干个传动齿轮(4)安装在固 定孔(22)上,稳定凸点(17)对应稳定导轨(23),停车单元框架(21)的中部安装 有停车单元窗口(24),停车单元框架(21)的下部靠地面(25)位置安装有进口(19) 和出口(20)。
2.根据权利要求1所说的立体多车位快速停车场,其特征是组合式立体滚 动式停车单元组由一个立体滚动式停车单元或多个立体滚动式停车单元组成, 前一个立体滚动式停车单元出口(20)对应后一个立体滚动式停车单元的进口 (19)排队组成。
3.根据权利要求1所说的立体多车位快速停车场,其特征在是组合式立体 多车位快速停车场由一个立体滚动式停车单元组或多个立体滚动式停车单元组 并列组成,前一个立体滚动式停车单元组的右边靠近后一个立体滚动式停车单 元组的左边排列,或前一个立体滚动式停车单元组的左边靠近后一个立体滚动 式停车单元组的右边排列,组合式立体多车位快速停车场上层是传动源(5)机 房,大门进口(26)和大门出口(27)处设有服务值班室(28)和楼梯(29)。
4.根据权利要求1所说的立体多车位快速停车场,其特征在于箱式停车位 数控装置是将立体多车位快速停车场的滚动式停车场单元组和滚动式停车单元 及箱式停车位(1)进行编号程序控制,在服务值班室(28)屏幕上显示箱式停车位 (1)使用壮态。
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