[发明专利]电力电缆交流耐压试验车

说明书

技术领域

本发明涉及电力电缆测试，特别是，一种电力电缆交流耐压试验车。

背景技术

橡塑电缆的现场交流耐压试验时检验电力电缆制造和施工工艺、考核电缆绝缘强度的重要手段。随着现代化城市建设的发展，电力电缆的使用越来越广泛，电力电缆的电压等级越来越高，电力电缆的长度越来越长，截面积越来越大，这就为电缆的现场试验提出了越来越高的要求，这也就对电力电缆交流耐压试验设备提出了更高的要求。目前电力电缆现场交流耐压试验普遍采用串联谐振成套试验设备，试验时设备要频繁地装卸、重复的接线和拆线、要动用大型的吊装机械和大量工作人员，需要不同部门的协作配合，这就使得现场试验的费用成本很高、效率低下、工作强度大、人员和设备分散不利于管理等。尤其当现场电力电缆出现故障需紧急抢修时，上述试验方式带来的问题问题也就更加突出，无法实现现场应急抢修试验的快速化和机动化。

发明内容

本发明的目的是提供一种能够减小操作人员的劳动强度、高效、安全的电力电缆交流耐压试验车。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种电力电缆交流耐压试验车，包括驾驶室和位于驾驶室后部的车厢，所述的车厢包括固定厢和相对所述的固定厢能够沿着该试验车的前后方向移动的移动舱，所述的移动舱位于所述的固定厢的后部，所述的移动舱的后端设置有一个能够向后下方翻转打开的后舱门，所述的固定厢的左、右两侧设置有能够向上翻转打开呈蓬状的侧门，所述的固定厢内面向所述的侧门所在的位置设置有供电线缆和操作控制板，所述的固定厢的内底设置有滑轨，所述的后舱门的内壁上设置有延长轨，当所述的后舱门打开呈水平状态时，所述的滑轨与所述的延长轨相对接，所述的滑轨上设置有能够沿其与所述的延长轨滑动的托板，所述的托板上设置有电抗器、分压器及均压罩，所述的托板与所述的滑轨之间设置有用于控制所述的托板滑动或停止的控制机构，所述的固定厢内设置有变频电源，所述的后舱门的外壁上设置有电动支撑腿，当所述的后舱门打开呈水平状态时，所述的电动支撑腿支撑在所述的后舱门的下方。

优选地，所述的车厢的尾部的左、右两侧分别设置有附件箱，所述的附件箱内安装有高压引线管支架、配电板及绕线盘。

优选地，所述的托板的下方安装有用于保护试验线缆的拖链。

优选地，所述的车厢的上部设置有车载空调、升降桅杆式照明灯和摄像头。

优选地，所述的固定厢的下方设置有用于在试验时加固支撑所述的固定厢的四个前、后、左、右分布液压支撑腿。

优选地，该试验车上配备有太阳能红外电子围栏，试验时所述的太阳能红外电子围栏围设在所述的车厢的周围，所述的太阳能红外电子围栏与所述的车厢之间构成联动互锁系统，当有人员靠近正在试验的设备而通过所述的太阳能红外电子围栏时，试验系统自动断电。

优选地，该试验车上配设有用于登上车顶折叠梯。

优选地，该试验车上配设有可自动检测接地状态的接地保护系统。

优选地，该试验车上配设有机电双保险限位开关。

优选地，该试验车的后舱门及车身下方配设有辅助支撑系统。

本发明的有益效果在于：本试验车将高压试验设备可滑动地设置在车厢的内底，使得在现场进行是延迟时，在设备不必下车的情况下，将高压设备移至车厢外，使得高压设备与车厢之间具有足够的绝缘安全距离；在车厢的周围设置太阳能红外电子围栏，在人员靠近试验的设备而穿过太阳能红外电子围栏时候，高压试验设备自动断电，以保证人员的安全；而试验时用于放置高压设备的平台由后舱门向后下方翻转打开形成，并在下方设置电动支撑腿用于支撑试验设备；利用本发明的电力电缆交流耐压试验车进行现场试验，无需设备下车，节省了人力，该试验车的结构简单、设计合理、试验效率高，而且绝对的安全，适合在电力电缆交流耐压现场试验的领域内推广使用。

附图说明

附图1为本发明的电力电缆交流耐压试验车的俯视示意图（部分剖视）；

附图2为本发明的电力电缆交流耐压试验车的侧视示意图（部分剖视）；

附图3为本发明的电力电缆交流耐压试验车的部分试验设备滑出固定厢外的工作示意图。