[发明专利]与气门横臂整合一体的可变气门执行器组件有效

专利信息
申请号: 201110189064.7 申请日: 2011-07-01
公开(公告)号: CN102477878A 公开(公告)日: 2012-05-30
发明(设计)人: 尹石重;金京模 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: F01L13/00 分类号: F01L13/00
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王刚
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 气门 整合 一体 可变 执行 组件
【权利要求书】:

1.一种整合的可变气门执行器组件,包括:

摇臂,该摇臂在摇臂轴上转动,并包括形成于其中用于选择性地供油的供油管;

紧固件,该紧固件穿过摇臂的侧部,并包括形成于其中的油路用以排放从所述供油管供给的油;

气门横臂,该气门横臂位于所述紧固件的下端,并向气门施加压力;

执行器装置,该执行器装置包括执行器活塞和执行器弹簧,该执行器活塞插入到所述气门横臂中并形成有供油路,该供油路用于排放穿过油路的油,该执行器弹簧插入到所述执行器活塞中并向执行器活塞施加弹力;以及

可变控制装置,该可变控制装置位于所述执行器活塞的下端,并能够在通过供油路所供给的油的压力的作用下移动,从而改变执行器活塞的位置。

2.根据权利要求1所述的整合的可变气门执行器组件,其中在所述执行器活塞的外圆周上定位有卡环。

3.根据权利要求1所述的整合的可变气门执行器组件,其中在所述气门横臂的下部,所述气门横臂形成有突出部,以防止所述执行器弹簧在侧面之间弯曲并支撑所述执行器活塞。

4.根据权利要求1所述的整合的可变气门执行器组件,其中所述可变控制装置包括:

可变控制活塞,该可变控制活塞插入到所述可变控制装置的插入孔中,该可变控制装置的插入孔形成于所述气门横臂的下部并接触所述执行器活塞的下端;

可变控制弹簧,该可变控制弹簧接触所述可变控制活塞并在所述可变控制活塞上施加弹力;以及

盘状件,该盘状件支撑所述可变控制弹簧。

5.根据权利要求4所述的整合的可变气门执行器组件,其中设有多个所述可变控制装置。

6.根据权利要求4所述的整合的可变气门执行器组件,其中所述可变控制活塞包括本体和边缘,所述本体阻挡所述执行器活塞的向上或者向下运动,所述边缘限制所述执行器活塞的运动。

7.根据权利要求1所述的整合的可变气门执行器组件,其中所述执行器活塞能够被定位于多种模式。

8.根据权利要求7所述的整合的可变气门执行器组件,其中所述执行器活塞能够被定位于低升程模式或高升程模式。

9.根据权利要求7所述的整合的可变气门执行器组件,其中所述执行器活塞的位移等于所述可变控制活塞中的本体的直径。

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