[发明专利]移动终端定位方法及系统

说明书

技术领域

本发明涉及移动通信技术领域，尤其是涉及一种移动终端在地铁中的定位方法及系统。

背景技术

随着移动技术的发展，手机的功能也越来越全面，除了可以进行用户之间的联系以外，还可以作为一个定位系统来使用。尤其是，当用户需要确认自己的当前位置时，手机定位作为一种简单、快捷的定位工具，越来越广泛的被人们使用。

手机定位技术是指通过特定的定位技术来获得移动手机或终端用户的位置信息，并在电子地图上标出被定位对象的位置的技术或服务。目前手机定位技术中主流的技术有两种：一种是GPS(Global Positioning System，全球定位系统)定位技术，另一种是基于基站位置信息的LBS(Location Based Service，基于位置的服务)定位技术。

GPS是卫星导航定位系统，利用该系统，用户不仅可以在全球范围内实现全天候、连续的三维导航定位和测速，还能够进行高精度的时间传递和高精度的精密定位。但是，该定位方法无法在建筑物内、底下或封闭的环境中进行卫星信号的搜寻，即无法在信号不稳定的地方进行搜索。

基于基站位置信息的LBS定位技术，其需要通过移动运营商的网络，在网络侧通过MAP(Mobile Application Part，移动应用部分)信令查询HLR(Home Location Register，归属位置寄存器)中的手机基站位置信息，并将获取的信息从网络侧传输至手机端的应用程序中进行进一步的处理，从而确定手机的位置。但是，该LBS定位技术需要查询运营商网络侧的数据库获得当前的基站位置，使用门槛高，受限于电信运营商开放的接口。

因此，在信号相对不稳定的环境如地铁中，采用上述两种方式，会存在使用成本较高、实时性和稳定性差的缺点。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种移动终端在地铁中的定位方法及系统，以克服现有技术在信号相对不稳定的环境中，无法获取准确的位置信息，存在使用成本较高、实时性和稳定性差的定位问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种移动终端定位方法，包括：

实时获取移动终端通过各个切换点时的基站位置标识和通过时对应的时间，所述切换点为基站；

当所述基站位置标识变化时，确定前一个基站位置为基准位置，且确定通过所述基准位置时对应的时间为基准时间；

获取当前的移动终端时间和当前列车的移动平均速度，计算所述移动终端时间与所述基准时间之间的时间差；

依据当前列车的所述移动平均速度，确定所述时间差内所述移动终端偏移基准位置的偏移距离；

在所述基准位置的基础上增加所述偏移距离，获得当前移动终端的定位位置。

优选地，在所述实时获取移动终端通过的基站位置标识和通过时对应的时间之前，还包括：

确定列车运行通道中，基站漏缆的铺设方式；

所述基站漏缆的铺设方式包括：

所述基站位置位于列车运行通道的站台上；

或者，所述基站位置位于列车运行通道的两两站台之间的中间位置。

优选地，当所述基站位置位于列车运行通道的站台上时，包括：

当所述基站位置标识变化时，确定列车通过的前一个站台位置为基准位置。

优选地，当所述基站位置位于列车运行通道的两两站台之间的中间位置时，包括：

当所述基站位置标识变化时，获取列车通过的前一站台位置与后一站台位置之间的距离值；

在所述前一站台位置的基础上增加所述距离值的一半长度，确定获取到的位置为当前的基准位置。

优选地，包括：

当所述偏移距离大于当前站台与下一站台之间的距离时，确定所述移动终端偏离列车的运行通道或所述列车出现故障。

优选地，包括：

当所述偏移距离大于当前基站与下一基站之间的距离时，确定所述移动终端偏离列车的运行通道或所述列车出现故障。

优选地，还包括：所述当前列车的移动平均速度为列车动态通过预设站台数内的移动平均速度。

一种移动终端定位系统，包括：

获取单元，用于实时获取移动终端通过各个切换点时的基站位置标识和通过时对应的时间，所述切换点为基站；

监测处理单元，用于监测基站位置标识，当所述基站位置标识变化时，确定前一个基站位置为基准位置，且确定通过所述基准位置时对应的时间为基准时间；