[发明专利]用于车架纵梁的翻转装置和系统

权利要求书

1.一种用于车架纵梁的翻转装置，其特征在于，包括：

机架；

支撑部，所述支撑部设置在所述机架上，用于支撑所述车架纵梁；

第一阻挡件，所述第一阻挡件设置在所述支撑部的一侧；

第一枢转部件，所述第一枢转部件设置在所述支撑部上且可被驱动枢转，以将所述支撑部上的车架纵梁朝向所述第一阻挡件翻转。

2.根据权利要求1所述的翻转装置，其特征在于，进一步包括：第二阻挡件，所述第二阻挡件设置在所述支撑部的另外一侧；以及

第二枢转部件，所述第二枢转部件设置在所述支撑部上且可被驱动枢转，以将所述支撑部上的所述车架纵梁朝向所述第二阻挡件翻转。

3.根据权利要求1所述的翻转装置，其特征在于，进一步包括：

第一驱动器，所述第一驱动器用于驱动所述第一枢转部件枢转。

4.根据权利要求2所述的翻转装置，其特征在于，所述支撑部上设置有与所述车架纵梁成预定角度的多个容纳槽，所述第一枢转部件和所述第二枢转部件分别通过第一枢轴和第二枢轴连接至所述容纳槽的侧壁，且所述第一枢转部件和所述第二枢转部件沿着所述容纳槽的纵向可枢转。

5.根据权利要求3所述的翻转装置，其特征在于，进一步包括：

第二驱动器，所述第二驱动器用于驱动所述第二枢转部件枢转。

6.根据权利要求5所述的翻转装置，其特征在于，进一步包括：

第一搁板，所述第一搁板设置成使得所述第一枢转部件在被所述第一驱动器驱动进行枢转之前保持水平；以及

第二搁板，所述第二搁板设置成使得所述第二枢转部件在被所述第二驱动器驱动进行枢转之前保持水平。

7.根据权利要求4所述的翻转装置，其特征在于，所述第一枢轴的安装位置与所述第一阻挡件之间的距离构造成等于或者大于所述车架纵梁的横截面宽度，所述第二枢轴的安装位置与所述第二阻挡件之间的距离构造成等于或者大于所述车架纵梁的横截面宽度。

8.根据权利要求7所述的翻转装置，其特征在于，所述第一搁板的一端与所述第一枢轴紧邻设置以在所述第一驱动器驱动所述第一搁板枢转时使所述第一搁板保持在竖直的位置，且所述第二搁板的一端与所述第二枢轴紧邻设置以在所述第二驱动器驱动所述第二搁板枢转时使所述第二搁板保持在竖直的位置。

9.根据权利要求8所述的翻转装置，其特征在于，所述第一驱动器和所述第二驱动器分别为第一汽缸和第二汽缸，且所述第一汽缸和所述第二汽缸分别通过设置在所述机架底部的第一支座和第二支座可枢转地连接，且所述第一汽缸的第一汽缸轴可枢转地连接至所述第一枢转部件的一端，以驱动所述第一枢转部件围绕第一枢轴转动，所述第二汽缸的第二汽缸轴可枢转地连接至所述第二枢转部件的一端，以驱动所述第二枢转部件围绕第二枢轴转动。

10.一种用于翻转车架纵梁的系统，包括：

车架纵梁传输装置，用于传输所述车架纵梁；

如权利要求1-9任一所述的至少一个翻转装置，所述翻转装置设置成用于翻转通过所述车架纵梁传输装置传输的车架纵梁。

11.根据权利要求10所述的系统，其特征在于，所述系统包括两个所述翻转装置，所述翻转装置彼此分开预定的距离。