[发明专利]轨道车辆用内置塞拉门装置

权利要求书

1.一种轨道车辆用内置塞拉门装置，包括控制机构(1)、驱动机构(2)、承载机构(3)、压紧机构(4)、导向滑槽(5)和门扇(7)；其特征在于：

所述承载机构(3)包括导向柱(10)、两个套筒(11)、连接杆(12)、滑块(13)和导向轮(14)；其中：滑块(13)的顶端和门扇(7)固定相连，滑块(13)的底端和驱动机构(2)相连，滑块(13)套设在连接杆(12)上并沿连接杆(12)移动，两个套筒(11)分别固定在连接杆(12)的两端，套筒(11)套设在导向柱(10)上并沿导向柱(10)移动，导向轮(14)固定在滑块(13)上，导向轮(14)设置在导向滑槽(5)内，导向轮(14)和导向滑槽(5)配合使用；所述控制机构(1)分别与驱动机构(2)和压紧机构(4)相连。

2.根据权利要求1所述的轨道车辆用内置塞拉门装置，其特征在于：所述导向滑槽(5)包括直线槽(15)和弧线槽(16)，直线槽(15)沿横向设置，弧线槽(16)沿纵向设置，弧线槽(16)的底端和直线槽(15)连通。

3.根据权利要求1所述的轨道车辆用内置塞拉门装置，其特征在于：所述滑块(13)上设有基座(17)、滑杆(18)和倾斜凹槽(19)，基座(17)位于滑块(13)的底端，基座(17)和驱动机构(2)相连，滑杆(18)的一端固定在基座(17)上，滑杆(18)的另一端设置在倾斜凹槽(19)内，倾斜凹槽(19)位于滑块(13)上。

4.根据权利要求3所述的轨道车辆用内置塞拉门装置，其特征在于：所述倾斜凹槽(19)与横向的夹角为20～70度。

5.根据权利要求1所述的轨道车辆用内置塞拉门装置，其特征在于：还包括密封机构(9)，密封机构(9)设置在门扇(7)的外周。

6.根据权利要求5所述的轨道车辆用内置塞拉门装置，其特征在于：所述门扇(7)的端部设有用于防止门扇(7)滑动的阶梯，门扇(7)上的阶梯上设有密封机构(9)。

7.根据权利要求5或6所述的轨道车辆用内置塞拉门装置，其特征在于：所述密封机构(9)为可压缩变形的密封橡胶条。

8.根据权利要求1所述的轨道车辆用内置塞拉门装置，其特征在于：所述压紧机构(4)包括转轴(29)、压紧轮(22)、转臂(23)、支撑轴(24)、支架(25)、驱动器(26)和销轴(27)；其中：驱动器(26)和控制机构(1)相连，驱动器(26)固定在支架(25)上，转臂(23)通过支撑轴(24)和支架(25)相连，压紧轮(22)通过转轴(29)和转臂(23)的顶端相连，驱动器(26)通过销轴(27)连接在转臂(23)的底端，驱动器(26)驱动转臂(23)绕支撑轴(24)转动。

9.根据权利要求8所述的轨道车辆用内置塞拉门装置，其特征在于：所述压紧机构还包括定位挡块(28)，所述定位挡块(28)固定在支架(25)上。