[发明专利]汽车备用电池保护控制方法和相关控制系统

权利要求书

1.一种汽车备用电池保护控制方法，其特征在于，所述的方法包括以下步骤：

(1)检测备用电池的电压值，并与所述备用电池的预设值进行比较；

(2)如果所述的备用电池的电压值大于所述的备用电池的预设值，则控制所述备用电池给负载供电；

(3)如果所述的备用电池的电压值小于等于所述的备用电池的预设值，则提醒驾驶员给备用电池充电，并检测是否开始给备用电池充电；

(4)如果未开始给备用电池充电，且已经超过了预设时间，则停止所述备用电池给所述负载供电。

2.根据权利要求1所述的汽车备用电池保护控制方法，其特征在于，在所述步骤(1)中，采用检测电路检测所述的备用电池的电压值。

3.根据权利要求1所述的汽车备用电池保护控制方法，其特征在于，在所述步骤(3)中，采用声音和/或视觉方式进行所述提醒。

4.根据权利要求1所述的汽车备用电池保护控制方法，其特征在于，所述的方法还包括步骤：

(5)检测所述汽车电池的电压值，并与所述汽车电池的预设值进行比较；

(6)如果所述的汽车电池的电压值大于等于所述的汽车电池的预设值，则控制所述汽车电池直接给所述备用电池充电；

(7)如果所述的汽车电池的电压值小于所述的汽车电池的预设值，则控制所述汽车电池通过二极管给所述备用电池充电。

5.根据权利要求4所述的汽车备用电池保护控制方法，其特征在于，在所述步骤(5)中，采用检测电路检测所述的汽车电池的电压值。

6.一种用于实现根据权利要求1所述的汽车备用电池保护控制方法的汽车备用电池保护控制系统，其特征在于，所述汽车备用电池保护控制系统包括控制模块、备用电池电压检测模块和提醒模块，所述控制模块分别电路连接所述备用电池电压检测模块和所述提醒模块。

7.根据权利要求6所述的汽车备用电池保护控制系统，其特征在于，所述备用电池电压检测模块是检测电路。

8.根据权利要求6所述的汽车备用电池保护控制系统，其特征在于，所述提醒模块是声音提醒模块和/或视觉提醒模块。

9.根据权利要求6所述的汽车备用电池保护控制系统，其特征在于，所述汽车备用电池保护控制系统还包括汽车电池电压检测模块和二极管，所述控制模块分别电路连接所述汽车电池电压检测模块和所述二极管。