[发明专利]制动用气的油、水/气双级分离器无效
| 申请号： | 201110146655.6 | 申请日： | 2011-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN102218250A | 公开（公告）日： | 2011-10-19 |
| 发明（设计）人： | 朱亚伟;李岳峰;林安澜 | 申请（专利权）人： | 南充市攀峰滤清器有限公司 |
| 主分类号： | B01D50/00 | 分类号： | B01D50/00;B01D46/52;B60T17/00 |
| 代理公司： | 南充三新专利代理有限责任公司 51207 | 代理人： | 刘东 |
| 地址： | 637900 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动 气双级 分离器 | ||
1.一种制动用气的油、水/气双级分离器，包括底座(1)、壳体(8)、滤芯总成(7)、排污阀(9)、密封圈，其特征在于：底座内套装有一导流叶片(4)，滤芯总成的上端盖(7.4)上部套装于底座内的出气通道，下端盖(7.1)下方有一盘式弹簧(11)，盘式弹簧边缘嵌装于壳体内下部的定位槽内，滤芯总成的上、下端盖之间有一支承架(7.2)，支承架外套装有多折滤纸(7.3)，滤纸表面经有机硅处理。壳体的上端通过防松螺纹与底座连接，壳体下部设有储污池(10)，储污池的下端设有一排污阀(9)。
2.根据权利要求1所述的一种制动用气的油、水/气双级分离器，其特征在于：所说的导流叶片(4)其共有导流片12叶，导流角为20°～40°。
3.根据权利要求1所述的一种制动用气的油、水/气双级分离器，其特征在于：所说的底座(1)与壳体(8)的螺纹连接，采用的是半梯形防松螺纹，壳体上部螺纹的半梯形结合面朝下，底座下部螺纹的半梯形结合面朝上，螺纹连接时其结合面与分离器轴线垂直。
4.根据权利要求1所述的一种制动用气的油、水/气双级分离器，其特征在于：所说的多折滤纸(7.3)表面经有机硅处理。
5.根据权利要求1所述的一种制动用气的油、水/气双级分离器，其特征在于：所说的底座(1)与壳体(8)，底座(1)与上端盖(7.4)的连接，其配合公差为H7/g6，密封均采用O形橡胶密封圈(6)、(7.4)、(9.6)。
6.根据权利要求1所述的一种制动用气的油、水/气双级分离器，其特征在于：所说的止推螺母(9.3)和壳体(8)的连接，采用左螺纹，当阀体升降螺栓(9.4)左旋时，阀体(9.1)上升，止推螺母(9.3)可以对阀体升降螺栓(9.4)起止推作用。
7.根据权利要求1所述的一种制动用气的油、水/气双级分离器，其特征在于：所说的滤芯总成的部件下端盖(7.1)，支承架(7.2)，多折滤纸(7.3)，上端盖(7.4)均采用能完全燃烧的材料。
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