[发明专利]一种将雨感器或后视镜座粘于车辆挡风玻璃的装置和方法有效
| 申请号: | 201110131879.X | 申请日: | 2011-05-18 |
| 公开(公告)号: | CN102248971A | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
| 发明(设计)人: | 周遵光;卓光进;陈强;李振芳;杨金城;肖子龙 | 申请(专利权)人: | 福耀玻璃工业集团股份有限公司 |
| 主分类号: | B62D65/00 | 分类号: | B62D65/00;B60J1/00;B60R1/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 350301 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 将雨感器 后视镜 车辆 挡风玻璃 装置 方法 | ||
1.一种将雨感器或后视镜座粘于车辆挡风玻璃的装置,包括固定座(1)、筒体(2)、真空装置及推压构件;所述推压构件包括气缸(4)及粘结头(8),其特征在于:还包括基座(5)、转动块(6)及滑动块(7);所述基座(5)由矩形平板及从该矩形平板上表面右边缘中部延展出的铰接座组成,所述基座(5)矩形平板固定在所述气缸(4)的活塞杆顶端;所述转动块(6)由对应所述基座(5)矩形平板相应轮廓大小的矩形框及从该矩形框右边缘两角落处延展出的两对称铰接座组成,所述转动块(6)铰接座通过铰接轴与所述基座(5)铰接座铰接;且所述基座(5)与所述转动块(6)之间设置有弹性张角装置;并且限位螺栓穿过所述转动块(6)矩形框左边框中部设有的沿水平方向的长槽形纵向通孔固定在基座(5)上实施限位连接;所述转动块(6)在初始位置时与所述基座(5)成一斜角度a;所述滑动块(7)为矩形块状,该滑动块(7)上设置的两个平行通孔动配合套合在所述转动块(6)矩形框内设置的两平行导轴上;所述滑动块(7)与所述转动块(6)之间设置有限位平动滑移装置且使所述滑动块(7)左侧面与对应的所述转动块(6)矩形框左边框内侧面贴合;所述粘结头(8)固定在所述滑动块(7)上表面上。
2.根据权利要求1所述的一种将雨感器或后视镜座粘于车辆挡风玻璃的装置,其特征在于:所述转动块(6)在初始位置时与所述基座(5)成一斜角度a的范围为大于0度且小于或等于25度。
3.根据权利要求1所述的一种将雨感器或后视镜座粘于车辆挡风玻璃的装置,其特征在于:所述弹性张角装置为两个压缩弹簧分别压迫式安装在限位螺栓两侧转动块(6)左边框下表面与基座(5)左侧上表面设置的两对对应盲孔内。
4.根据权利要求1所述的一种将雨感器或后视镜座粘于车辆挡风玻璃的装置,其特征在于:所述限位平动滑移装置为两个压缩弹簧套合在所述两导轴上且垫在所述滑动块(7)右侧面与对应的所述转动块(6)矩形框右边框内侧面间,或者压缩弹簧一端置于所述滑动块(7)右侧面中部设有的盲孔内另一端抵住对应的所述转动块(6)矩形框右边框的内侧面上。
5.根据权利要求1所述的一种将雨感器或后视镜座粘于车辆挡风玻璃的装置,其特征在于:所述转动块(6)矩形框上左边框中部开设有沿水平方向的长槽形纵向台阶孔,其下孔为通孔。
6.根据权利要求1所述的一种将雨感器或后视镜座粘于车辆挡风玻璃的装置,其特征在于:所述滑动块(7)上部延展出连体盖板。
7.利用权利要求1的装置,一种将雨感器或后视镜座粘于车辆挡风玻璃的方法包括:
步骤1,将雨感器或后视镜座粘结物(9)放置在所述筒体(2)内的粘结头(8)上,开启真空装置抽真空,雨感器或后视镜座粘结物(9)吸附在粘结头(8)上;
步骤2,将玻璃(10)放置到该装置正上方且玻璃粘结位置处朝下与所述筒体(2)口部的唇形密封件(3)接触形成密封腔并抽真空,其中玻璃粘结位置处对应于粘结雨感器或后视镜座粘结物(9);
步骤3,所述密封腔在预定真空度下使玻璃(10)受吸附力作用下牢靠定位,启动密封腔内的气缸(4),气缸(4)动作带动雨感器或后视镜座粘结物(9)与玻璃(10)接触,接着该气缸(4)继续推动雨感器或后视镜座粘结物(9)直到与玻璃(10)粘紧;
步骤4,气缸(4)保持顶出使雨感器或后视镜座粘结物(9)上粘结胶与玻璃(10)粘紧并保持一段时间后,解除粘结头(8)上真空,再气缸(4)回缩,然后解除密封腔内的真空,取下玻璃(10)完成作业。
其特征在于:
步骤3中气缸(4)动作带动雨感器或后视镜座粘结物(9)与玻璃接触(10),是雨感器或后视镜座粘结物(9)上粘结胶与玻璃(10)最靠近的位置先接触玻璃(10)后,接着绕该最先接触位置转动粘结到玻璃(10)上,即该雨感器或后视镜座粘结物(9)上粘结胶是从与玻璃(10)局部接触到与玻璃(10)整体接触。
8.根据权利要求7所述的一种将雨感器或后视镜座粘于车辆挡风玻璃的方法,其特征在于:开始粘结作业前,对雨感器或后视镜座粘结物(9)预加热,玻璃(10)粘结位置处预加热。
9.根据权利要求8所述的一种将雨感器或后视镜座粘于车辆挡风玻璃的方法,其特征在于:雨感器或后视镜座粘结物(9)加热到50~100℃,玻璃(10)粘结位置处加热到50~150℃。
10.根据权利要求7所述的一种将雨感器或后视镜座粘于车辆挡风玻璃的方法,其特征在于:完成粘结作业,所述雨感器或后视镜座粘结物(9)上粘结胶的变形量不超过0.03mm。
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