[发明专利]混合动力汽车扭矩监控系统

权利要求书

1.一种混合动力汽车的扭矩监控系统，包括生成发动机扭矩信号、电机扭矩信号、发动机允许扭矩信号、以及电机允许扭矩信号的整车控制器，接收所述发动机扭矩信号并根据该信号使发动机实现相应的扭矩的发动机控制器，以及接收所述电机扭矩信号并根据该信号使电机实现相应的扭矩的电机控制器，其特征在于，所述发动机控制器包括发动机扭矩监控模块，所述电机控制器包括电机扭矩监控模块，其中，所述发动机扭矩监控模块采集发动机实际扭矩，并将所采集的扭矩与所述发动机允许扭矩信号所指示的允许扭矩进行比较，以对发动机实际扭矩进行监控，所述电机扭矩监控模块采集电机实际扭矩，并将所采集的扭矩与所述电机允许扭矩信号所指示的电机允许扭矩进行比较，以对电机实际扭矩进行监控。

2.根据权利要求1所述的扭矩监控系统，其特征在于，所述发动机扭矩监控模块在所采集的扭矩比所述发动机允许扭矩信号所指示的允许扭矩大第一预定数值时，发送使发动机扭矩降低的控制信号。

3.根据权利要求2所述的扭矩监控系统，其特征在于，所述发动机扭矩监控模块在所采集的扭矩比所述发动机允许扭矩信号所指示的允许扭矩大第一预定数值时，发送使发动机扭矩降为0的控制信号。

4.根据权利要求1到3中任意一个所述的扭矩监控系统，其特征在于，所述电机扭矩监控模块在所采集的扭矩比所述电机允许扭矩信号所指示的允许扭矩大第二预定数值时，发送使电机扭矩降低的控制信号。

5.根据权利要求4中任意一个所述的扭矩监控系统，其特征在于，所述整车控制器包括整车扭矩处理模块和整车扭矩安全模块，其中所述整车扭矩处理模块计算发动机扭矩和电机扭矩并依据所计算的发动机扭矩生成发动机扭矩信号，依据所计算的电机扭矩生成电机扭矩信号，所述整车扭矩安全模块计算发动机允许扭矩并依据所计算的发动机允许扭矩生成发动机允许扭矩信号，及计算电机允许扭矩并依据其生成电机允许扭矩信号。

6.根据权利要求4所述的扭矩监控系统，其特征在于，所述发动机控制器还包括发动机扭矩处理模块和发动机扭矩限制模块，所述发动机扭矩处理模块对所接收的发动机扭矩信号进行滤波，而发动机扭矩限制模块以发动机允许扭矩信号来限制滤波后的发动机扭矩信号。

7.根据权利要求6所述扭矩监控系统，其特征在于，所述电机控制器还包括电机扭矩限制模块，用于以电机允许信号来限制所述电机扭矩信号。

8.根据权利要求4所述的扭矩监控系统，其特征在于，所述电机为混动电机。