[发明专利]轨道吊挂型输送机无效

专利信息
申请号: 201110121422.0 申请日: 2011-05-11
公开(公告)号: CN102295134A 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: 李超 申请(专利权)人: 李超
主分类号: B65G15/08 分类号: B65G15/08;B65G21/22;B65G41/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 224400 江苏省盐城市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 轨道 吊挂 输送
【说明书】:

所属技术领域

本发明是涉及带式物料输送系统与轨道运送技术的结合,体现了带式输送的连续运送特性与轨道运输的低能耗特性、改变传统的带式输送系统利用托辊支撑皮带的方式,利用现有的输送系统驱动与控制技术,在输送带的两侧各安装一套环形导轨系统,利用吊挂滑轮组吊挂住吊挂式输送带,为输送带提供吊挂支撑,由驱动滚筒带动吊挂式输送带运转,吊挂式输送带牵引吊挂滑轮组沿环形轨道滚动行走,实现传统带式输送系统的上料、转运与卸料功能,同时可实现单条输送系统的转向功能,提高输送系统的安全性,取消了运行区段所有托辊,节能效果明显。尤其适合长距离运送和矿井巷道等运送量较大的输送场合。

背景技术

随着带式输送系统在工矿企业的大量使用,因此产生的能耗问题越来越引起广泛的关注,新型的带式输送系统也处于快速的发展阶段,但主要集中于轻型物料的运送,而涉及大宗物料如煤炭、矿石等的输送系统还停留在多年以前的方式,主要的节能改造大多集中于系统设计、电器控制与提升配件质量的阶段,如对输送带的节能研究,以及对传动部件(滚筒及托辊)运行阻力的研究,一直没有较大的突破,根据以往数据说明输送系统的单位能耗要远远大于铁路及轨道输送的单位能耗,主要的原因是由托辊支撑输送带而引起的各种阻力过大,特别是在运送距离较长的输送系统,因托辊支撑输送带引起的阻力约占到能耗损失的50%以上,因此如何减少托辊的数量与因托辊产生的阻力是降低带式输送机能耗的主要问题,传统的带式输送机同时还存在以下的一些缺陷,一是无法依据地形或通道的情况转弯,通常传统的带式输送系统在转弯的地方都需要将物料卸载到另一条输送系统上,需要重复的设置驱动电机、控制设备、滚筒及张紧装置等全套输送系统,投入极大,同时由于物料的转载给皮带及落料仓造成极大的磨损,大部分的皮带损伤是在落料斗的下方发生的,同时物料的转载造成的粉尘污染很大,输送系统的除尘设备主要是为了解决物料转载产生的粉尘污染,除尘设备的投入及运行产生的费用巨大,因此实现输送系统的转向功能减少不必要的物料转载具有很大的经济意义及环保节能效益;二是皮带跑偏和托辊磨损、皮带磨损的问题,由于皮带由许多托辊组支撑着,沿托辊形成的槽滑动,因此托辊的磨损、阻力的变化及机架的变形等众多的因素都会造成皮带的跑偏,从而影响输送系统的正常运转,给皮带造成损伤;三是皮带强度与断带问题,考虑托辊阻力的影响,特别是在上坡的皮带,由于输送带由托辊托举支撑,一旦发生断带事故,输送带会沿托辊槽迅速的下滑,引起巷道堵死,甚至人员伤亡,在输送系统的设计阶段,由于对反复出现的断带事故(通常现场工人叫作射箭或放徉)的担心,皮带的强度必须留有较大安全系数,有些厂矿甚至使用到ST6000以上的重型钢丝绳输送带,这无疑增加了输送带的自重与制造成本,由于输送带的自重及厚度的增加同时引起输送带曲饶阻力的增加与克服自重而产生的无用功,导致系统能耗增加,因此如何避免或降低因断带引起的事故影响,降低输送带强度,提高系统的安全性具有很高的经济价值。

发明内容

为了解决现有带式输送系统存在的托辊引起的运行阻力大,输送机能耗大、输送系统转向困难,需要卸载、皮带跑偏,托辊磨损等问题,本发明提供一种轨道吊挂型输送机,在输送带两侧各安装一套环形轨道系统,使用吊挂型输送带,吊挂型输送带(吊挂型输送带已同时申请另一项专利保护)的两侧有挂扣,与吊挂滑轮组连接(吊挂滑轮已同时申请另一项专利保护),为输送带提供吊挂支撑,输送带在重力的作用下,自然下垂呈U型,承载物料,取消输送系统运行段的所有托辊,通过现有的输送带驱动技术,使用驱动滚筒带动吊挂式输送带运转,吊挂式输送带牵引吊挂滑轮组沿环形轨道滚动行走,实现传统带式输送系统的上料、转运与卸料功能,由于轨道的强制引导作用,避免了输送带跑偏,同时可便利的解决输送系统转向难题,节约输送系统制造成本与运行成本。由于导轨的约束作用,在输送带发生断带事故时,输送带不会发生快速后退,发生堵死巷道的事故,避免了人员的伤亡及减轻检修难度,提高了输送系统的安全性,因此输送系统设计时可降低输送带的强度,节约成本及能耗。采用膜结构防尘罩壳,实现全程全封闭运输,解决粉尘污染问题。

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