[发明专利]一种驾驶提醒系统及其方法无效
申请号: | 201110106677.X | 申请日: | 2011-04-27 |
公开(公告)号: | CN102756687A | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 江长堆 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驾驶 提醒 系统 及其 方法 | ||
1.一种驾驶提醒系统,包括用于检测车辆距前方障碍物距离的至少一个雷达、用于检测方向盘是否转动的第一传感器、用于检测车速的车速传感器、语音提醒模块和控制模块,
所述控制模块用于:采集并根据第一传感器的检测结果判断方向盘是否发生转动,当方向盘未转动时,控制语音提醒模块提醒从预存的天气模式中选择当前天气模式,并根据选择的当前天气模式、车速传感器检测的车速以及雷达检测的车辆距前方障碍物的距离进行判断并通过语音提醒模块提醒车辆安全直行、减速或刹车。
2.根据权利要求1所述的驾驶提醒系统,其特征在于,所述控制模块还用于根据选择的当前天气模式、车速传感器检测的车速以及雷达检测的车辆距前方障碍物的距离进行判断并通过语音提醒模块提醒安全临界状态。
3.根据权利要求1所述的驾驶提醒系统,其特征在于,所述系统还包括用于检测油门踏板动作位移的第二传感器,当控制模块提醒车辆减速时,控制模块采集并根据第二传感器检测的油门踏板是否未发生动作位移判断是否需要继续提醒减速。
4.根据权利要求1至3任一项所述的驾驶提醒系统,其特征在于,所述系统还包括用于检测刹车踏板动作位移的第三传感器,当控制模块提醒刹车时,控制模块采集并根据第三传感器检测的刹车踏板是否未发生动作位移判断是否需要继续提醒刹车。
5.根据权利要求4所述的驾驶提醒系统,其特征在于,所述系统还包括用于检测环境相对湿度的湿度传感器,用于检测环境温度的温度传感器,以及用于检测雨刷动作位移的第四传感器,在车辆行驶过程中,控制模块采集并根据湿度传感器、温度传感器以及第四传感器的检测结果判断是否通过语音提醒模块提醒更换当前天气模式。
6.根据权利要求5所述的驾驶提醒系统,其特征在于,所述湿度传感器为两个,分别为设置在车前端的第一湿度传感器,以及设置在车顶的第二湿度传感器。
7.根据权利要求6所述的驾驶提醒系统,其特征在于,所述系统还包括显示模块,该显示模块用于显示语音提醒模块提醒的内容。
8.一种驾驶提醒方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1:判断方向盘是否转动,当方向盘转动时,结束流程,否则执行下一步骤;
步骤S2:提醒从预存的天气模式中选择当前天气模式;
步骤S3:根据选择的当前天气模式、车速以及车辆距前方障碍物的距离提醒车辆安全直行、减速或刹车。
9.根据权利要求8所述的驾驶提醒方法,其特征在于,所述预存的天气模式包括正常天气模式、下雨湿滑天气模式、雾天模式和冰雪天气模式。
10.根据权利要求8或9所述的驾驶提醒方法,其特征在于,步骤S3还包括,根据选择的当前天气模式、车速以及车辆距前方障碍物的距离提醒安全临界状态。
11.根据权利要求8或9所述的驾驶提醒方法,其特征在于,步骤S3还包括,实时判断是否需要提醒更换当前天气模式,若需要提醒更换当前天气模式,则返回执行步骤S2,否则继续根据当前天气模式执行步骤S3。
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