[发明专利]一种汽车座椅系统及其控制方法

权利要求书

1.一种汽车座椅系统，其特征在于包括座椅、设置于汽车前部的雷达和安装于汽车座椅前方下部的弹射装置，所述座椅的后部通过铰链枢接于车身底板或滑轨上，所述雷达的探测方向为汽车的上方，所述弹射装置的触发控制器与所述雷达相连，所述触发控制器根据雷达的数据控制弹射装置的启动，以使座椅向后方倾倒。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅系统，其特征在于还包括设置在座椅上的安全带及用于检测安全带是否系上的安全带检测装置，所述安全带的端部及卡扣分别安装于座椅的两侧；所述弹射装置的触发控制器与还与安全带检测装置相连，所述触发控制器根据雷达及安全带检测装置的数据控制弹射装置的启动，以使座椅向后方倾倒。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅系统，其特征在于所述弹射装置的触发控制器还与车速传感器相连，所述触发控制器根据雷达及车速传感器的数据来控制弹射装置的启动，以使座椅向后方倾倒。

4.根据权利要求2所述的汽车座椅系统，其特征在于所述弹射装置的触发控制器还与车速传感器相连，所述触发控制器根据雷达、安全带检测装置及车速传感器的数据来控制弹射装置的启动，以使座椅向后方倾倒。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车座椅系统，其特征在于所述弹射装置包括固定在座椅主体下方的底座和通过铆钉固定在底座底部的缸体，所述缸体设置有气体发生腔，所述气体发生腔的开口被底座所封闭；所述气体发生腔内安装有气体发生器，所述气体发生器的触发装置即为弹射装置的触发控制器。

6.根据权利要求5所述的汽车座椅系统，其特征在于所述缸体还设置有内腔，所述内腔里设置有预压缩弹簧，所述预压缩弹簧的两端分别与内腔的底部和底座相抵。

7.根据权利要求1所述的汽车座椅系统的控制方法，其特征在于包括如下步骤：

A：雷达的探测汽车前部上方的障碍物的情况，并将数据发送给弹射装置的触发控制器； 

B：当雷达探测到汽车前部上方有障碍物，且障碍物的高度小于汽车高度时，触发控制器控制弹射装置启动，以使座椅向后方倾倒。

8.根据权利要求7所述的汽车座椅系统的控制方法，其特征在于所述A步骤中，弹射装置的触发控制器同时还接收安全带检测装置的数据；所述B步骤中，当座椅的安全带已经系上，且雷达探测到汽车前部上方的障碍物的高度小于汽车高度时，触发控制器控制弹射装置启动，以使座椅向后方倾倒。

9.根据权利要求7所述的汽车座椅系统的控制方法，其特征在于所述A步骤中，弹射装置的触发控制器同时还接收车速传感器的数据；所述B步骤中，当车速高于预定车速且雷达探测到汽车前部上方的障碍物的高度小于汽车高度时，触发控制器控制弹射装置启动，以使座椅向后方倾倒。

10.根据权利要求8所述的汽车座椅系统的控制方法，其特征在于所述A步骤中，弹射装置的触发控制器同时还接收车速传感器的数据；所述B步骤中，当座椅的安全带已经系上，车速高于预定车速且雷达探测到汽车前部上方的障碍物的高度小于汽车高度时，触发控制器控制弹射装置启动，以使座椅向后方倾倒。