[发明专利]一种基于RDS-TMC的信息处理方法无效
| 申请号: | 201110091203.2 | 申请日: | 2011-04-12 |
| 公开(公告)号: | CN102201163A | 公开(公告)日: | 2011-09-28 |
| 发明(设计)人: | 胡磊 | 申请(专利权)人: | 北京世纪高通科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00 |
| 代理公司: | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人: | 申健 |
| 地址: | 100088 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 rds tmc 信息处理 方法 | ||
1.一种基于RDS-TMC的信息的处理方法,其特征在于,包括:
当畅通路段的长度小于预设阈值长度时,且所述畅通路段的前后的路段的交通路况相同时,将所述畅通路段变更为与前后的路段的交通路况一致的交通路况,将所述畅通路段的交通信息与所述前后的路段的交通信息合并为一条数据;
当畅通路段的长度小于预设阈值长度时,且所述畅通路段的前后的路段交通路况不同时,将所述畅通路段变更为与前后的路段较长的一段的路段的交通路况一致的交通路况,将所述畅通路段的交通信息与前后的路段中较长的一段的路段的交通信息合并为一条数据;
其中,交通路况包括:畅通路段、缓慢路段和拥堵路段。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
判断所述畅通路段的长度是否小于预设阈值长度。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,
所述畅通路段的前后的路段的交通路况相同时,将所述畅通路段变更为与前后的路段的交通路况一致的交通路况,将所述畅通路段的交通信息与所述前后的路段的交通信息合并为一条数据包括:
所述畅通路段的前后的路段的交通路况皆为拥堵路段时,将所述畅通路段变更为拥堵路段,将所述畅通路段的交通信息与所述前后的路段的交通信息合并为一条数据;
所述畅通路段的前后的路段的交通路况皆为缓慢路段时,将所述畅通路段变更为缓慢路段,将所述畅通路段的交通信息与所述前后的路段的交通信息合并为一条数据。
4.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,
所述畅通路段的前后的路段交通路况不同时,将所述畅通路段变更为与前后的路段较长的一段的路段的交通路况一致的交通路况,将所述畅通路段的交通信息与前后的路段中较长的一段的路段的交通信息合并为一条数据包括:
所述畅通路段的前后的路段交通路况分别为拥堵路段和缓慢路段时,将所述畅通路段变更为与前后的路段较长的一段的路段的交通路况一致的交通路况,将所述畅通路段的交通信息与前后的路段中较长的一段的路段的交通信息合并为一条数据。
5.一种基于RDS-TMC的信息的处理装置,其特征在于,包括:
第一合并单元,用于当畅通路段的长度小于预设阈值长度时,且所述畅通路段的前后的路段的交通路况相同时,将所述畅通路段变更为与前后的路段的交通路况一致的交通路况,将所述畅通路段的交通信息与所述前后的路段的交通信息合并为一条数据;
第二合并单元,用于当畅通路段的长度小于预设阈值长度时,且所述畅通路段的前后的路段交通路况不同时,将所述畅通路段变更为与前后的路段较长的一段的路段的交通路况一致的交通路况,将所述畅通路段的交通信息与前后的路段中较长的一段的路段的交通信息合并为一条数据;
其中,交通路况包括:畅通路段、缓慢路段和拥堵路段。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,还包括:
判断单元,用于判断所述畅通路段的长度是否小于预设阈值长度。
7.根据权利要求5或6所述的装置,其特征在于,
所述第一合并单元包括:
第一合并模块,用于在所述畅通路段的前后的路段的交通路况皆为拥堵路段时,将所述畅通路段变更为拥堵路段,将所述畅通路段的交通信息与所述前后的路段的交通信息合并为一条数据;
第二合并模块,用于在所述畅通路段的前后的路段的交通路况皆为缓慢路段时,将所述畅通路段变更为缓慢路段,将所述畅通路段的交通信息与所述前后的路段的交通信息合并为一条数据。
8.根据权利要求5或6所述的装置,其特征在于,
所述第二合并单元包括:
第三合并模块,用于在所述畅通路段的前后的路段交通路况分别为拥堵路段和缓慢路段时,将所述畅通路段变更为与前后的路段较长的一段的路段的交通路况一致的交通路况,将所述畅通路段的交通信息与前后的路段中较长的一段的路段的交通信息合并为一条数据。
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