[发明专利]一种旋转式压缩机偏心曲轴的供油孔结构

权利要求书

1.一种旋转式压缩机偏心曲轴的供油孔结构，包括由定子(17)和转子(18)组成的电动机构、设置在电动机构上部的压缩机构；压缩机构包括汽缸(12)、设置在汽缸(12)内的活塞(14)和滑片(13)、偏心曲轴(11、11’、21、21’、31)以及支持偏心曲轴(11、11’、21、21’、31)的长轴承(15)和短轴承(16)；偏心曲轴(11、11’、21、21’、31)包括旋转轴和偏心部，旋转轴位于偏心部下侧的一端为长轴端(11.1、21.1、31.1)，旋转轴位于偏心部上侧的一端为短轴端(11.2、21.2、31.2)，偏心部收纳在活塞(14)内；长、短轴端分别与长、短轴承相接；偏心曲轴(11、11’、21、21’、31)的内部设置有给压缩机构供油润滑的供油孔，供油孔贯穿偏心曲轴(11、11’、21、21’、31)的两端；其特征是供油孔由两段以上的供油孔构成，每段供油孔之间相互连通。

2.根据权利要求1所述旋转式压缩机偏心曲轴的供油孔结构，其特征是所述供油孔包括第一段供油孔(11.3、11.3’)和第二段供油孔(11.4、11.4’)；第一段供油孔(11.3、11.3’)同心设置在偏心曲轴(11、11’)的长轴端(11.1)；第二段供油孔(11.4、11.4’)偏心设置在偏心曲轴(11、11’)的短轴端(11.2)，第二段供油孔(11.4、11.4’)下端伸至长轴端(11.1)内并与第一段供油孔(11.3、11.3’)连通。

3.根据权利要求2所述旋转式压缩机偏心曲轴的供油孔结构，其特征是所述第一段供油孔(11.3、11.3’)与第二段供油孔(11.4、11.4’)具有重合部，重合部长度B1为B1≥2mm；或者，第一段供油孔(11.3、11.3’)与第二段供油孔(11.4、11.4’)在重合部形成通流面积S1，通流面积S1与第二段供油孔(11.4、11.4’)的横截面积S2之间的关系为S1≥0.8*S2。

4.根据权利要求3所述旋转式压缩机偏心曲轴的供油孔结构，其特征是所述第二段供油孔(11.4’)倾斜设置，其中，第二段供油孔(11.4’)出口的中心与偏心曲轴(11’)的旋转轴中心线距离为A1，第二段供油孔(11.4’)与第一段供油孔(11.3’)连接处的中心与所述旋转轴中心线距离为A2，且A1＞A2。

5.根据权利要求1所述旋转式压缩机偏心曲轴的供油孔结构，其特征是所述供油孔包括第一段供油孔(21.3)、中间段供油孔(21.5、21.5’)和第二段供油孔(21.4、21.4’)；第一段供油孔(21.3)和中间段供油孔(21.5、21.5’)均同心设置在偏心曲轴(21、21’)的长轴端(21.1)；第二段供油孔(21.4、21.4’)偏心设置在偏心曲轴(21、21’)的短轴端(21.2)，第二段供油孔(21.4、21.4’)下端伸至长轴端(21.1)内并与中间段供油孔(21.5、21.5’)连通；

第一段供油孔(21.3)和中间段供油孔(21.5、21.5’)的直径分别为D1和D2，且D1＞D2，两段孔之间通过倾斜面(E)过渡连接。

6.根据权利要求5所述旋转式压缩机偏心曲轴的供油孔结构，其特征是所述第一段供油孔(21.3)与中间段供油孔(21.5、21.5’)具有重合部，重合部长度B2为B2≥2mm；或者，第一段供油孔(21.3)与中间段供油孔(21.5、21.5’)在重合部形成通流面积S3，通流面积S3与第二段供油孔(21.4、21.4’)的横截面积S4之间的关系为S3≥0.8*S4。

7.根据权利要求6所述旋转式压缩机偏心曲轴的供油孔结构，其特征是所述第二段供油孔(21.4’)倾斜设置，其中，第二段供油孔(21.4’)出口的中心与偏心曲轴(21’)的旋转轴中心线距离为A3，第二段供油孔(21.4’)与中间段供油孔(21.5’)连接处的中心与所述旋转轴中心线距离为A4，且A3＞A4。