[发明专利]发动机排气触媒试验装置无效
| 申请号: | 201110084109.4 | 申请日: | 2011-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN102221464A | 公开(公告)日: | 2011-10-19 |
| 发明(设计)人: | 李刚;唐程;陈刚;王永刚;高中华;李庆峰;江海;刘志友;袁旭东;刘俊;张宏;龚林 | 申请(专利权)人: | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M15/02 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
| 地址: | 400060 重庆市南岸区*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 发动机 排气 触媒 试验装置 | ||
1.一种发动机排气触媒试验装置,其特征在于:包括前筒体和后筒体,所述前筒体和后筒体轴向可拆卸式对接形成触媒腔,所述触媒腔轴向两端分别可对触媒轴向限位,所述前筒体用于密封连接发动机排气管,后筒体连通于排气消声器。
2.根据权利要求1所述的发动机排气触媒试验装置,其特征在于:位于触媒腔前和位于触媒腔后均设有传感器安装座。
3.根据权利要求2所述的发动机排气触媒试验装置,其特征在于:所述前筒体和后筒体通过螺纹配合进行对接。
4.根据权利要求3所述的发动机排气触媒试验装置,其特征在于:还包括第二前筒体和第二后筒体,所述第二前筒体和第二后筒体轴向螺纹连接对接形成第二触媒腔,所述第二触媒腔轴向两端分别可对触媒轴向限位;所述第二前筒体密封连接后筒体,第二后筒体密封连接排气消声器,使后筒体通过第二触媒腔连通于排气消声器。
5.根据权利要求4所述的发动机排气触媒试验装置,其特征在于:位于第二触媒腔后设有传感器安装座。
6.根据权利要求5所述的发动机排气触媒试验装置,其特征在于:所述第二前筒体和后筒体一体成型、焊接连接或可拆卸式密封连接。
7.根据权利要求6所述的发动机排气触媒试验装置,其特征在于:所述触媒腔轴向两端通过设置于前筒体内圆和后筒体内圆的环形台阶对触媒轴向限位;所述第二触媒腔轴向两端通过设置于第二前筒体内圆和第二后筒体内圆的环形台阶对触媒轴向限位。
8.根据权利要求7所述的发动机排气触媒试验装置,其特征在于:所述传感器安装座为底部开传感器安装孔的杯状结构;所述前筒体、后筒体、第二前筒体和第二后筒体对应设置有传感器径向通孔,所述杯状结构传感器安装座的杯口向内螺纹配合旋于传感器径向通孔;所述传感器安装座的传感器安装孔设有用于安装传感器的内螺纹。
9.根据权利要求8所述的发动机排气触媒试验装置,其特征在于:所述传感器安装座包括气体传感器安装座和温度传感器安装座。
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