[发明专利]踏板装置有效
| 申请号: | 201110083207.6 | 申请日: | 2011-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN102205835A | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
| 发明(设计)人: | 山中史景;增田觉;杉山智哉;大山崇 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社;大塚工机株式会社 |
| 主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 踏板 装置 | ||
1.一种踏板装置,其设置于车辆的驾驶席,由驾驶员进行踏下操作,所述踏板装置特征在于,具备:
踏板主体,其由车身支承为摆动自如,且在前端形成有垫保持架;
踏板垫,其由弹性原料形成,外嵌/安装于所述垫保持架,
所述垫保持架具有第一及第二缘部,第一及第二缘部彼此的延长线以规定的角度相交,
在所述第一缘部形成有保持架侧卡合部,
所述踏板垫具有覆盖所述第一缘部的第一侧壁和覆盖所述第二缘部的第二侧壁,
在所述第一侧壁上形成有与所述保持架侧卡合部卡合的垫侧卡合部,
在所述踏板垫向所述垫保持架的安装结束状态下,所述第二侧壁与所述第二缘部抵接而将所述垫侧卡合部向与所述保持架侧卡合部卡合的方向进行弹性施力。
2.根据权利要求1所述的踏板装置,其特征在于,
所述踏板垫具有覆盖所述垫保持架的表面侧的表面部和覆盖该垫保持架的背面侧的背面部,
所述第一及第二侧壁与所述表面部和所述背面部这双方都接合。
3.根据权利要求1或2所述的踏板装置,其特征在于,
所述踏板垫还具有与所述第一侧壁对置的第三侧壁和与所述第二侧壁对置的第四侧壁中的至少一方。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的踏板装置,其特征在于,
在所述第一缘部形成有限动件,该限动件通过将所述第一侧壁卡止,来抑制该第一侧壁向所述第二缘部侧变位。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的踏板装置,其特征在于,
所述踏板垫在开始向所述垫保持架安装时,仅以不同于安装结束状态的角度与该垫保持架嵌合。
6.根据权利要求1~5中任一项所述的踏板装置,其特征在于,
与所述垫保持架卡合的第二卡止部形成在所述踏板垫上,通过使所述踏板垫向所述保持架侧卡合部与所述垫侧卡合部的卡合解除的方向的反方向变位而进行该垫保持架与该第二卡止部的卡合解除。
7.根据权利要求1~6中任一项所述的踏板装置,其特征在于,
所述保持架侧卡合部及所述垫侧卡合部设置在因驾驶员的踏下操作而所述踏板垫移动的方向上。
8.根据权利要求6所述的踏板装置,其特征在于,
所述第二卡止部设置在因驾驶员的踏下操作而所述踏板垫移动的方向的相反侧。
9.根据权利要求1~8中任一项所述的踏板装置,其特征在于,
所述保持架侧卡合部的端部位于相对于所述第一侧壁的表面靠内侧的位置。
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