[发明专利]钩尾框及车钩缓冲装置

权利要求书

1.一种钩尾框，包括横截面呈长回字形的空心框体，所述空心框体其中一端的内侧面为用于承受载荷的承载面，其特征在于，所述承载面包括重载区和轻载区，所述重载区相对所述轻载区能承受的载荷强度较大，其中，所述轻载区位于所述承载面的中间区域和边缘区域，所述重载区位于所述承载面的中间区域与边缘区域之间，至少有一部分所述重载区相对所述轻载区端面向外凸出。

2.根据权利要求1所述的钩尾框，其特征在于，所述中间区域包括一个横条状区域和/或一个纵条状区域，所述横条状区域沿所述承载面的宽度中心线向其两侧分布，所述纵条状区域沿所述承载面的长度中心线向其两侧分布；所述边缘区域包括所述承载面的上边缘区、下边缘区和/或所述承载面左边缘区、右边缘区。

3.根据权利要求1所述的钩尾框，其特征在于，所述中间区域包括一个封闭形区域，所述封闭形区域以所述承载面的宽度中心线与长度中心线的交叉点为中心向其四周分布。

4.根据权利要求1-3任一所述的钩尾框，其特征在于，所述承载面为一体式结构或组合式结构。

5.根据权利要求4所述的钩尾框，其特征在于，所述承载面为一体式结构，所述轻载区呈“三”字形，包括所述承载面的上边缘区、下边缘区和横条状区域，其中该横条状区域位于所述上边缘区、下边缘区之间；所述轻载区内设置有三条凹槽；所述凹槽的长度均与所述空心框体的长度方向一致并将所述承载面分成上、下两部分，该承载面的上部分和下部分形成重载区，相对所述轻载区端面向外凸出。

6.根据权利要求5所述的钩尾框，其特征在于，所述轻载区还包括位于所述承载面的上部分和/或下部分的局部区域，所述区域内设置有凹陷，该凹陷具体为凹槽、凹坑或相对所述承载面向内倾斜的斜面。

7.根据权利要求5所述的钩尾框，其特征在于，所述轻载区呈“日”字形，还包括位于所述承载面的上部分和下部分的左边缘区及右边缘区，所述承载面的左边缘区和右边缘区分别设置有所述斜面；其中设置在所述上边缘区和横条状区域内的凹槽及设在该两凹槽之间的斜面首位连接形成上环形凹带；设置在所述下边缘区和横条状区域内的凹槽及设在该两凹槽之间的斜面首尾连接形成下环形凹带；所述上环形凹带和下环形凹带所包围的承载面形成重载区，相对所述轻载区端面向外凸出。

8.根据权利要求7所述的钩尾框，其特征在于，所述轻载区呈“田”字形，还包括所述纵条状区域，所述纵条状区域内也设置有凹槽，所述凹槽上下贯穿所述上环形凹带和下环形凹带，将所述上环形凹带分成左上环形凹带和右上环形凹带，将所述下环形凹带分成左下环形凹带和右下环形凹带；所述左上环形凹带、右上环形凹带、左下环形凹带和右下环形凹带所包围的承载面形成重载区，相对所述轻载区端面向外凸出。

9.根据权利要求5-8任一所述的钩尾框，其特征在于，所述承载面的上部分和下部分上分别设置有至少一个凹槽，该凹槽与设在所述承载面上边缘区、下边缘区及横条状区域内的凹槽方向一致或与设在所述纵条状区域内的凹槽方向一致。

10.根据权利要求9所述的钩尾框，其特征在于，所述凹槽的内壁面均为弧面。

11.根据权利要求10所述的钩尾框，其特征在于，设在所述上边缘区内的凹槽与设在所述下边缘区内的凹槽其内壁面的弧度半径相当且小于设在所述横条状区域内凹槽内壁面的弧度半径。

12.根据权利要求11所述的钩尾框，其特征在于，设在所述上边缘区内的凹槽与设在所述下边缘区内的凹槽宽度相当且小于设在所述横条状区域内凹槽的宽度。

13.根据权利要求4所述的钩尾框，所述承载面为组合式结构，所述重载区呈环状，所述重载区上设置有一块环状承载板。

14.根据权利要求13所述的钩尾框，其特征在于，所述环状承载板呈圆环状或呈“回”字形。

15.根据权利要求4所述的钩尾框，其特征在于，所述轻载区包括上边缘区、下边缘区、左边缘区、由边缘区和横条状区域，所述轻载区呈“日”字形，将所述承载面分成上半部分和下半部分，所述重载区位于所述上半部分和下半部分，所述上半部分和下半部分的重载区上分别设置有承载板。

16.根据权利要求15所述的钩尾框，其特征在于，所述承载板平行且沿所述横条状区域对称设置。