[发明专利]驱动轮轭有效
申请号: | 201110071950.X | 申请日: | 2011-03-24 |
公开(公告)号: | CN102689585A | 公开(公告)日: | 2012-09-26 |
发明(设计)人: | 罗惠明 | 申请(专利权)人: | 捷和电机(深圳)有限公司 |
主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;F16H1/32 |
代理公司: | 深圳中一专利商标事务所 44237 | 代理人: | 张全文 |
地址: | 518104 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 | ||
1.一种驱动轮轭,包括一刚性轮轴和装设于所述刚性轮轴内的一动力机构,所述动力机构的前端具有一动力输出轴,其特征在于:还包括一动力机构的固定装置,所述固定装置具有一后支架和一轴承座,所述后支架和所述轴承座分设在所述动力机构的两侧,所述后支架用于固定所述动力机构的后端,所述轴承座用于固定所述动力输出轴。
2.如权利要求1所述的一种驱动轮轭,其特征在于:所述动力输出轴通过一第一轴承悬置在所述轴承座内。
3.如权利要求1所述的一种驱动轮轭,其特征在于:所述动力机构的后端具有一后罩,所述后罩通过多个螺丝固定在所述后支架上。
4.如权利要求1-3任一项所述的驱动轮轭,其特征在于:所述动力机构为一电机。
5.如权利要求1所述的一种驱动轮轭,其特征在于:所述刚性轮轴包括一齿箱盖和一轮轭壳体,所述齿箱盖与所述轮轭壳体通过多个螺丝固定,所述轮轭壳体设在所述后支架和所述驱动机构之间,且通过一第二轴承固定在所述后支架上,所述齿箱盖一端通过一第三轴承支承在所述轴承座上。
6.如权利要求5所述的一种驱动轮轭,其特征在于:在所述刚性轮轴内部还装设有一行星减速齿轮箱,所述行星减速齿轮箱包括双联行星齿轮、中心齿轮和齿轮箱体,所述双联行星齿轮与所述中心齿轮设置在所述齿箱盖一端,并相互啮合,所述齿轮箱体与所述齿箱盖通过多个螺钉配合固定。
7.如权利要求6所述的一种驱动轮轭,其特征在于:所述中心齿轮的末端延伸一扁形轴,所述轴承座的一端设置有一法兰盘,所述轴承座与所述法兰盘的轴向和径向之间设有间隙,所述法兰盘与所述轴承座通过相互间的凹凸卡槽周向止转定位,所述扁形轴与所述法兰盘相互配合;所述中心齿轮和所述法兰盘的轴承座轴向间隙配合定位。
8.如权利要求5所述的一种驱动轮轭,其特征在于:在所述轮轭壳体上设有一通孔,所述通孔与所述动力机构的碳刷所在位置相对应。
9.如权利要求1所述的一种驱动轮轭,其特征在于:还包括一前支架,所述前支架与所述轴承座相互配合。
10.如权利要求9所述的一种驱动轮轭,其特征在于:进一步包括一底板,所述底板固定在所述后支架和所述前支架上,形成“U”型状结构。
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