[发明专利]一种提高带槽基体与涂层结合强度的结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种提高基体与涂层结合强度的结构，特别是一种提高带槽基体与涂层结合强度的结构。

背景技术

对于一些工作环境复杂多变的设备，防腐蚀、耐磨性能要求很高，故必须对其表面进行必要的防腐和耐磨等处理，以保证性能。在实际使用过程中，基体与其表面涂层的结合强度对设备或零部件的使用寿命起着关键作用，涂层一旦脱落，则整个设备或者零部件将失效。基体表面加工沟槽，如用于行程检测装置等，会影响喷涂质量，从而降低基体与表面喷涂的结合强度，传统的沟槽均为矩形或V字型，并且沟槽的转角部位会影响喷涂质量，如美国专利US3956973A和US2004155800分别公开了一种矩形和V型沟槽的结构，这些结构下的基体与其表面涂层的结合强度较低，从而影响基体寿命。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：为了克服原有的带槽基体与其表面涂层结合强度较低的不足，本发明提供一种提高带槽基体与涂层结合强度的结构。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种提高带槽基体与涂层结合强度的结构，具有开设在基体表面的浅沟槽，所述的浅沟槽截面形状为燕尾型。

为了保证结合强度并且不影响喷涂质量，浅沟槽的左斜面与右斜面的夹角α为10°～16°。

为了使涂层与基体结合牢固，所述的浅沟槽的所有转角部位为倒圆角。

用于行程检测装置时，为了保证行程检测装置的检测精度，所述的浅沟槽的深度L为0.15mm～0.2mm。

本发明的有益效果是，本发明一种提高带槽基体与涂层结合强度的结构，在基体表面开设燕尾槽，增加了表面涂层从基体脱落时的阻力，提高了结合强度。浅沟槽的转角部位圆滑过渡，保证了涂层质量和结合强度；这种结构用于行程检测装置时，位于活塞杆的检测段，可与输出脉冲信号的内置式行程检测装置结合使用，检测活塞杆行程。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明一种提高带槽基体与涂层结合强度的结构最优实施例的结构示意图。

图2是涂层结合强度测定夹具的示意图。

图3是测定热喷涂涂层结合强度试样示意图。

图4是图3的A-A剖视图。

图5是图4中B处局部放大图。

图6是实施例2中浅沟槽涂层的结构示意图。

图7是比较例1中V型槽的结构示意图。

图中1、浅沟槽，1-1、左斜面，1-2、右斜面，1-3、浅沟槽的转角部位，1-4、打底层，1-5、保护层，α、左斜面与右斜面的夹角，L、浅沟槽的深度，L0、打底层的浅层厚度，2、穿销，3、喷涂层，4、连接座，5、连接杆，6、试样，7、V型槽。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

如图1所示，本发明一种提高带槽基体与涂层结合强度的结构最优实施例的结构示意图，具有开设在基体表面的浅沟槽1，浅沟槽1的截面形状为燕尾型，左斜面1-1与右斜面1-2的夹角α为10°～16°，所有转角部位1-3为倒圆角，浅沟槽1的深度L为0.15mm～0.2mm，槽口宽度为2mm。

以下为结合强度测试方法。本方法适用于热喷涂涂层结合强度的测定，测定使用满足静态加载条件的用于拉伸试验的任何类型的试验机。试验机的能力一般为50kN至100kN，精度为±1％。试验机上使用的夹具具有自动调整功能，保证在测试过程中不产生对试样的偏心负载或弯矩。图2是涂层结合强度测定夹具示意图。采用能够使涂层和对偶试验联接的粘合剂，其抗拉强度满足涂层结合强度的最低要求。粘合剂具有足够的粘性，渗透进入涂层的厚度不能到达涂层结合面。

涂层结合强度的计算方法：结合强度＝最大负荷/截面积。所得结合强度值小数点后保留两位。

实施例1