[发明专利]一种AT变速器升降档延迟控制方法

权利要求书

1.一种AT变速器升降档延迟控制方法，其特征在于：所述方法包括如下过程：通过车速传感器采集车速信号并传给TCU，通过油门踏板位置传感器采集油门开度信号传给发动机控制单元ECU；ECU通过CAN总线将油门开度信号传给TCU；TCU将车速信号与油门踏板信号与MAP图进行对比得出升降档命令，如果在升降档延迟的时间内TCU发现有第二次升降档请求则立即执行这个升降档命令，如果在升降档延迟的时间内未发现有第二次升降档请求则待延迟时间结束后立即执行之前的升降档命令。

2.根据权利要求1所述的AT变速器升降档延迟控制方法，其特征在于：所述方法是由换档杆位置信号传感器采集换挡杆位置信号并传给TCU，其中D档记为1，其余记为0；Kick_Down开关传感器采集Kick_Down开关信号并传给TCU，其中松开Kick_Down记为1， 踩下Kick_Down开关记为0；手自切换开关传感器采集手自切换开关信号并传给TCU，其中自动记为1，手动记为0；最后将以上布尔值进行“与”操作得出结果1或0，其中 1代表执行升降档延迟功能，0代表不执行升降档延迟功能；然后车速传感器采集车速信号并传给TCU，油门踏板位置传感器采集油门开度信号并传给发动机控制单元ECU；ECU通过CAN总线将油门开度信号传给TCU；TCU将车速信号与油门踏板信号与MAP图进行对比得出升降档命令Gp_new：当Gp_new发出第一次升降档命令时升降档延迟计时器Timer立即计时，此换档过程被延迟，档位保持不变，然后TCU在延迟时间Time内如果发现了有新的升降档请求，则TCU立即发出命令执行这个升降档命令，如果在延迟时间Time内未发现有新的升降档请求则待延迟时间结束后立即执行Gp_new发出的第一次升降档命令。

3.根据权利要求1或2所述的AT变速器升降档延迟控制方法，其特征在于：采用升降档延迟时间标定表来约束升降档延迟的时间，保证正常情况下的升降档。