[发明专利]全封闭两轮动力车结构

权利要求书

1.一种全封闭两轮动力车结构，含有车架(1)，所述车架(1)前部翘起部分设有前叉安装轴套(2)，车架尾部向上翘起并向后延伸，尾部前下端铰接安装架(1)蝇部距地面的高度和车轮轴高度相近，车架上固定轮廓形状与车厢底形状相匹配的支撑架，车厢通过所述支撑回安装在车架上方，所述车厢为下端面与车架形状匹配或下端平齐的扁长椭球形或纺锤形腔体，车厢(3)顶端采用注朔透明有机玻璃。

2.根据权利要求1所述的两轮动力车车厢结构，其特征是：车厢后部设有后备箱，后备箱与车厢为一体式或与车厢分离并设有箱门；车厢后部或后备箱内设有消音箱(12)放置位或/和发动机安装位以及电源及控制线缆或传动链条和发动机排气管输出通道。

3.根据权利要求1或2所述的全封闭两轮动力车结构，其特征是：所述车厢前端设有突出的延伸部位，所述延伸部位下端敞口，其长度和轮廓窖与前轮相匹配。

4.一种含有权利要求1所述全封闭两轮动力车结构；在车架前部通过悬臂式减振前叉安装前轮(7)，所述前叉上部通过安装轴套(2)与车厢内的车把连接，车架后部通过后轮安装叉(4)及后轮减震器安装后轮(8)，车把上分别安装前轮和后轮制动机构联接前轮和后轮刹车，所述制动机构或采用脚踏控制方式，其特征是：所述动力车采用电动驱动机构，采用前轮或/和后轮轮彀式电机，车厢或其后备箱内高能蓄电池，控制手柄通过调速控制器连接蓄电池及轮彀电机，车厢内设有车座(6)，所述车座(6)底面距地面的高度低于车轮的高度。

5.根据权利要求4所述的全封闭两轮动力车，其特征是：采用混合动力驱动机构，在车厢或其后备箱内安装发动机和油箱，发动机排气管伸出车厢外，发动机动力输出传动连接后轮轴上的飞轮。

6.根据权利要求5所述的全封闭两轮动力车，其特征是：与发动机连接设有磁力发电装置磁力发电装置通过充电控制电路连接蓄电池(11)，蓄电池安装在座位的下面。

7.根据权利要求4、5或6所述的全封闭两轮动力车，其特征是：车厢下方的车架上安装有左右两个支撑轮(9)，车厢内与左右两个支撑轮(9)连接设有支撑轮收起和放下控制组件电机驱动(10)。车厢前部设有车灯、后视镜和雨刷，车门为顶盖一体式或两侧开门，注塑型透明有机玻璃(5)。

8.一种含有权利要求1所述全封闭两轮动力车结构在车架前部通过悬臂式减振前叉安装前轮(7)，所述前叉上部通过安装宙套(2)与车厢内的车把连接，车架后部通过后轮安装叉(4)及后轮减震器安装后轮(8)，车把上分别安装前轮和后轮制动机构联接前轮和后轮刹车，所述制动机构或采用脚踏控制方式，其特征是：所述动力车动力采用燃油发动机，在车厢后备箱内安装发动机和油箱，发动机排气管伸出车厢外，发动机动力输出传动连接后轮轴上安装的飞轮，车厢内设有车座(6)，所述车座(6)底面距地面的高度低于车轮的高度。

9.根据权利要求8所述的全封闭两轮动力车，其特征是：车厢下方的车架上安装有左右两个支撑轮，在车厢内与左右两支撑轮连接设有支撑轮收起和放下控制组件；车厢前部设有车灯、后视镜和雨刷，车门为顶盖一体式或两侧开门，两侧高能透明视窗。