[发明专利]双轮车

权利要求书

1.一种双轮车，特别是自行车、电动自行车、轻型摩托车等，具有车架和至少一个配属于该车架的轮叉(1)，所述轮叉带有两个对置的梁(2、3)，其中一个梁(2)配设有车锁壳体(4)，用于容纳带有锁闩孔(6)的锁定单元(5)，另一个梁(3)配设有锁闩壳体(7)，用于容纳带有锁闩(9)的锁闩单元(8)，其特征在于：利用一个梁(2)的壁(10)将车锁壳体(4)整体地构造在该梁中；利用另一个梁(3)的壁(10)将锁闩壳体(7)整体地构造在该另一个梁中；锁闩单元(8)包括使得锁闩(9)与移位件(19)连接的耦联设备(20)，该耦联设备具有导轨(21)，用于由移位件(19)的移位来引起锁闩(9)的移位，其中围绕摆动轴线摆动锁闩(9)，然后沿锁闩纵轴线方向将该锁闩推入到锁闩孔(6)中，由此使得该锁闩从打开位置移位至插入到锁闩孔(6)中的锁定位置。

2.如权利要求1所述的双轮车，其特征在于：车锁壳体(4)和锁闩壳体(7)具有用于插入锁定单元(8)或锁闩单元(8)的开口(11)，这些开口构造在两个梁(2、3)的相背侧；车锁壳体(4)和锁闩壳体(7)在两个梁(2、3)的相向侧具有用于锁闩(9)的穿孔(12)。

3.如权利要求1或2所述的双轮车，其特征在于：锁闩(9)能相对于导轨(21)转动。

4.如权利要求3所述的双轮车，其特征在于：导轨(21)具有导槽(22)，通过移位件(19)可移动的销钉(23)插入到该导槽中。

5.如权利要求1至4中任一项所述的双轮车，其特征在于：导轨(21)形成带有控制滑槽(25)的滑槽板(24)。

6.如权利要求1至5中任一项所述的双轮车，其特征在于：由在锁定位置夹紧的复位弹簧(27)对移位件(19)施加力。

7.如权利要求1至6中任一项所述的双轮车，其特征在于：由在锁定位置夹紧的锁闩弹簧(28)对锁闩(9)施加力。

8.如权利要求1至7中任一项所述的双轮车，其特征在于：移位件(19)在可摆动地安置于另一个梁(3)上的摆动板(26)上导向。

9.如权利要求1至8中任一项所述的双轮车，其特征在于：插入到导槽(22)中的销钉(23)通过四活节(31)与移位件(19)耦联。

10.如权利要求1至8中任一项所述的双轮车，其特征在于：导轨(21)可摆动地安置。

11.如权利要求10所述的双轮车，其特征在于：导轨(21)可摆动地安置在另一个梁(3)上。

12.如权利要求1至7中任一项所述的双轮车，其特征在于：移位件(19)通过径向接片(32)和保持于该接片上的弧形段(33)形成；导轨(21)铰接在移位件(19)上，且在面向锁闩(9)的槽中导向。

13.如权利要求12所述的双轮车，其特征在于：导轨(21)形成设置于弧形段(33)与另一个梁(3)之间的曲杆(34)的杆臂。

14.如权利要求1至13中任一项所述的双轮车，其特征在于：锁闩单元(8)具有基板(37)，在该基板上设置有锁闩(9)和/或移位件(19)和/或复位弹簧(27)。

15.如权利要求14所述的双轮车，其特征在于：在基板(37)上构造用于限定移位件(9)的移位路径的止挡(38)。