[发明专利]接合构造无效
| 申请号: | 201110048782.2 | 申请日: | 2011-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN102167089A | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
| 发明(设计)人: | 平野清隆;佐竹佑纪 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
| 主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱美红;杨楷 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 接合 构造 | ||
1.一种接合构造,其特征在于,
具备:
前下横构件,在比支承发动机罩的前端附近的下方的机罩锁止构件靠下方在车宽方向上延伸设置,由前后并设的前方板材及后方板材构成,将它们接合而形成空间;
机罩锁止拉条,在上述机罩锁止构件与上述前下横构件之间在车高方向上延伸设置,将它们接合;
将上述前下横构件的前方板材和后方板材的上端附近一起紧固在上述机罩锁止拉条的前侧;
使上述前方板材的上端面及上述后方板材的上端面从上述机罩锁止拉条离开间隔。
2.如权利要求1所述的接合构造,其特征在于,在上述机罩锁止拉条上,设有朝向上述前下横构件侧隆起、接合在该前下横构件上的台座部,该台座部处于比上述后方板材的上端面低的位置上。
3.如权利要求2所述的接合构造,其特征在于,上述前方板材延伸到比上述后方板材的上端靠上方,在上端朝向后方弯曲。
4.如权利要求1所述的接合构造,其特征在于,上述前方板材及上述后方板材在比与上述机罩锁止拉条的接合部靠上方朝向前方弯曲。
5.如权利要求4所述的接合构造,其特征在于,上述前方板材延伸到比上述后方板材的上端靠上方,在上端朝向后方弯曲以覆盖在该后方板材的上端。
6.如权利要求1所述的接合构造,其特征在于,上述机罩锁止拉条的下端朝向后方弯曲,以使其从上述后方板材离开间隔。
7.如权利要求1所述的接合构造,其特征在于,在上述前方板材与上述后方板材的对置面上,在焊接或连结的部位以外的部分处设有间隙部。
8.如权利要求1或2所述的接合构造,其特征在于,上述前方板材延伸到比上述后方板材的下端靠下方。
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