[发明专利]汽车交流发电机整流桥无效
| 申请号： | 201110048743.2 | 申请日： | 2011-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN102111078A | 公开（公告）日： | 2011-06-29 |
| 发明（设计）人： | 程英伟 | 申请（专利权）人： | 锦州海伯伦汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/12 | 分类号： | H02M7/12;H01L25/00 |
| 代理公司： | 锦州恒大专利事务所 21222 | 代理人： | 王子平 |
| 地址： | 121000 辽宁省锦州*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 交流 发电机 整流 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车交流发电机整流桥，其特征在于，框架的一侧安装槽中安装金属氧化层半导体场效晶体管（简称MOSFET）驱动板及防护盖，框架的另一侧安装槽中安装MOSFET模块电路板、散热片； MOSFET模块电路板与MOSFET驱动板通过引线焊接相连。
2.根据权利要求1所说的一种汽车交流发电机整流桥，其特征在于，将金属导电片埋入框架内，相位连接端通过金属导电片与整流桥的MOSFET模块相连，框架上与B+端螺栓相对的是接地端。
3.根据权利要求1所说的一种汽车交流发电机整流桥，其特征在于，MOSFET模块电路板上有六个MOSFET模块，每相交流电对应个，分别与各相金属导电片焊接相连， MOSFET模块背面涂有一层导热硅胶与散热片粘接，在安装MOSFET模块电路板一侧的框架边缘涂一层密封硅胶，将粘有MOSFET模块电路板的散热片对应粘接到框架上，经过高温后固化到一起。
4. 根据权利要求1所说的一种汽车交流发电机整流桥，其特征在于，MOSFET模块电路板为陶瓷材质，上面印刷铜与元器件之间联接，每相使用2个 MOSFET模块，并联时使用 4个，总计 6个 ，并联时使用12个实现三相整流。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于锦州海伯伦汽车电子有限公司，未经锦州海伯伦汽车电子有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110048743.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种富含纤维素的乳制品及其制备方法
- 下一篇：一种掉电保持方法及电路
