[发明专利]摩托车发动机正时齿轮压装工装

权利要求书

1.一种摩托车发动机正时齿轮压装工装，包括套筒（1），其特征在于：在所述套筒（1）内设有定位套（2），该定位套（2）的中心孔为上小下大的锥孔，在所述定位套（2）上固定有导向定位销（3），该导向定位销（3）从套筒（1）壁上的导向孔（1a）中穿过，所述导向孔（1a）为长条形，该导向孔（1a）的长度方向与套筒（1）的轴线同向；所述套筒（1）的下端一体形成有台阶（1b），且套筒（1）中心孔的下端为扩径孔（1c），该扩径孔（1c）位于台阶（1b）内，在所述台阶（1b）上沿径向穿设有可调定位销（4），该可调定位销（4）与台阶（1b）螺纹配合，由螺母（5）锁紧，并且可调定位销（4）能够伸入扩径孔（1c）中。

2.根据权利要求1所述的摩托车发动机正时齿轮压装工装，其特征在于：在所述套筒（1）的壁上开有观察孔（1d），该观察孔（1d）为长条形，长度方向与套筒（1）的轴线同向；在所述台阶（1b）上开有缺口（1e），该缺口（1e）与扩径孔（1c）相连通，所述缺口（1e）的内壁上还开有通槽（1f），该通槽（1f）位于观察孔（1d）的正下方。

3.根据权利要求2所述的摩托车发动机正时齿轮压装工装，其特征在于：所述观察孔（1d）的长度与导向孔（1a）的长度相等，且观察孔（1d）正对导向孔（1a）；所述缺口（1e）与可调定位销（4）在圆周上错位90°。