[发明专利]乘客传送设备有效

专利信息
申请号: 201110038534.X 申请日: 2011-02-14
公开(公告)号: CN102190236A 公开(公告)日: 2011-09-21
发明(设计)人: 宇津宫博文;军地孝昭;镰田裕贵 申请(专利权)人: 株式会社日立制作所
主分类号: B66B23/00 分类号: B66B23/00
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 张宝荣
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 乘客 传送 设备
【权利要求书】:

1.一种乘客传送设备,具有:框架体,该框架体设置在建筑结构物上;出入口地板,所述出入口地板设置在所述框架体的长度方向的端部;梯级,所述梯级连接成环状以在所述出入口地板之间进行循环移动;驱动装置,该驱动装置用于驱动所述梯级;润滑装置,该润滑装置向所述梯级的可动部分供应润滑油;接油盘,该接油盘安装在所述框架体上,承接从所述润滑装置供应给所述梯级的可动部分的润滑油中的多余部分以防止润滑油流出到外部,所述框架体具有设置在所述梯级的左右两侧的纵向构件以及使左右一对的所述纵向构件一体化的上部横梁和下部横梁,所述接油盘由彼此连续设置的多个接油盘构件组合而成,所述乘客传送设备的特征在于,

使用由板材构成的接油盘构件作为所述接油盘构件,在该由板材构成的接油盘构件中,在沿着所述框架体的纵向构件延伸的左右的两个侧边竖立地设置有立起片,并且在沿着所述框架体的下部横梁延伸的长度方向的一个端部垂直地设置有卡合片。

2.如权利要求1所述的乘客传送设备,其特征在于,

通过将垂直地设置在所述接油盘构件上的卡合片卡合在所述下部横梁的侧面,以相对于所述框架体对所述接油盘构件进行定位。

3.如权利要求2所述的乘客传送设备,其特征在于,

使用机械方式使所述卡合片和所述下部横梁形成一体。

4.如权利要求1至3中的任一项所述的乘客传送设备,其特征在于,

使用机械方式使沿着所述框架体的长度方向相邻设置的两个所述接油盘构件形成一体。

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