[发明专利]车辆用放电灯无效
| 申请号: | 201110032254.8 | 申请日: | 2011-01-30 |
| 公开(公告)号: | CN102194644A | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
| 发明(设计)人: | 志藤雅也;津田俊明 | 申请(专利权)人: | 株式会社小糸制作所 |
| 主分类号: | H01J61/06 | 分类号: | H01J61/06;H01J61/34 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 岳雪兰 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 电灯 | ||
1.一种车辆用放电灯,其利用直流点灯方式进行发光,其特征在于,包括:
外管,其安装在插座上;
发光管,其具有发光部和在隔着该发光部的相反侧与所述发光部连续设置的一对细管部、并且配置在所述外管的内部而由陶瓷形成;
阴极侧电极和阳极侧电极,其配置在所述发光管的内部;
两根引线,其分别与所述阴极侧电极和所述阳极侧电极连接并且各自的至少一部分配置在所述外管的内部,
阴极侧的所述细管部的长度短于阳极侧的所述细管部的长度,
隔着所述阳极侧电极并且在所述插座的相反侧配置有所述阴极侧电极。
2.如权利要求1所述的车辆用放电灯,其特征在于,在所述发光管的外面的覆盖所述阴极侧电极的位置形成有保温膜。
3.如权利要求2所述的车辆用放电灯,其特征在于,所述保温膜配置在如下所述位置,该位置是使所述保温膜的所述阳极侧电极侧的一端与所述阴极侧电极上的所述阳极侧电极侧的前端比较不向所述阳极侧电极侧突出的位置。
4.如权利要求1所述的车辆用放电灯,其特征在于,在所述发光管的覆盖所述阴极侧电极的位置形成有比所述发光管的其它部分的厚度厚的厚壁部。
5.如权利要求4所述的车辆用放电灯,其特征在于,所述厚壁部配置在如下所述位置,该位置是使所述厚壁部的所述阳极侧电极侧的一端与所述阴极侧电极上的所述阳极侧电极侧的前端比较不向所述阳极侧电极侧突出的位置。
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