[发明专利]活塞发动机连杆大小头孔平行度、扭曲度、中心距测量装置

权利要求书

1.一种活塞发动机连杆大小头孔平行度、扭曲度、中心距测量装置，包括基座、连杆定位机构、连杆紧固机构、测量轴及测量触头；所述基座具有一底板、一竖直的立板、一水平的顶板、一竖直的侧板，底板、顶板、立板组合成“工”字形，侧板和顶板组合成“L”形，立板的立面、顶板的顶面、侧板的外立面为三维基准面；所述连杆定位机构装配在立板下部，连杆竖立布置，其低位孔套在定位机构上，使该孔的中轴线与立板垂直；所述连杆紧固机构装配在立板上部，对应连杆高端，将连杆压紧固定在基座上；所述测量轴装在连杆高位孔中，并与该孔紧密配合；所述测量触头共两对，其中一对竖直布置在顶板上，分别对应测量轴两端的上缘，另一对水平布置在侧板上，分别对应测量轴两端的侧缘。

2.根据权利要求1所述的活塞发动机连杆大小头孔平行度、扭曲度、中心距测量装置，其特征在于：所述测量触头由滑套和滑杆组成，二者纵向滑动配合，每对测量触头的滑杆等长。

3.根据权利要求1所述的活塞发动机连杆大小头孔平行度、扭曲度、中心距测量装置，其特征在于：所述测量轴由轴体和一对轴套组成，轴套的外圆面是锥柱面，两轴套相向布置，其中一个轴套与轴体紧配合，固定在轴体上，另一轴套与轴体滑动配合，该轴套配有锁紧螺钉；当测量轴装入连杆高位孔后，两锥套相向挤紧连杆孔内壁，消除连杆孔和测量轴之间的间隙，再由锁紧螺钉将滑动轴套锁定。

4.根据权利要求1所述的活塞发动机连杆大小头孔平行度、扭曲度、中心距测量装置，其特征在于：所述连杆定位机构由基筒、支撑环、滑块、芯轴和调节手柄组成，基筒固定在立板上，基筒的端口开有至少三个周向均匀分布的径向滑槽，槽中安装有与之配合的滑块；芯轴的前段为圆柱体，与基筒的孔形成轴孔配合，芯轴可沿基筒轴向滑动；芯轴中段为锥体，对应滑块，滑块的外表面是圆柱面，内表面是与芯轴中段锥体锥度一致的斜面，与芯轴锥体表面匹配并呈线接触；所述调节手柄与芯轴尾端浮动联接，旋转调节手柄即可推拉芯轴，使其沿基筒轴向滑动；当芯轴向正锥度方向滑动时，推动所有滑块呈辐射状同步展开，滑块的外圆柱面贴紧连杆的孔，滑块外圆柱面的母线与基筒的轴线平行，滑块外表面所确定的定位圆柱面轴线与基筒轴线重合，即与基座立板垂直；所述支撑环空套在基筒上，并与基筒的端面接触，用于实现连杆沿基筒轴向定位。

5.根据权利要求1所述的活塞发动机连杆大小头孔平行度、扭曲度、中心距测量装置，其特征在于：所述连杆紧固机构由“V”形压块、导向座、连接螺钉、盖板及锁紧螺钉组成，导向座由螺钉固定在基座立板上，锁紧螺钉与“V”形压块通过螺纹联接，盖板上开有一滑槽，松开锁紧螺钉，手持锁紧螺钉尾部，推动“V”形压块在“V”形压块导向座上沿竖直方向移动，将连杆上端压住，并旋紧锁紧螺钉，使锁紧螺钉与盖板间产生摩擦力，从而使“V”形压块固定，实现连杆上端的定位与夹紧。

6.根据权利要求5所述的活塞发动机连杆大小头孔平行度、扭曲度、中心距测量装置，其特征在于：所述连杆紧固机构与基座立板是高度可调的活动连接。