[发明专利]复合钢管的生产工艺及设备有效
| 申请号: | 201110029643.5 | 申请日: | 2011-01-27 |
| 公开(公告)号: | CN102172663A | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
| 发明(设计)人: | 刘洪;谢建春 | 申请(专利权)人: | 江苏龙城洪力液压设备有限公司 |
| 主分类号: | B21C37/06 | 分类号: | B21C37/06;B21C1/24;B21D39/04 |
| 代理公司: | 北京市惠诚律师事务所 11353 | 代理人: | 雷志刚;潘士霖 |
| 地址: | 213134 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 复合 钢管 生产工艺 设备 | ||
技术领域
本发明涉及一种复合钢管的生产工艺及设备。
背景技术
在现代工程建设中,如在大型砼站、重型输送车臂架、商楼混凝土输送,以及电力、冶金、煤炭、矿山、水泥等行业物料输送等等场合中,广泛需要使用具有优异的耐磨性能、抗热冲击性能、抗机械冲击性能、较高强度与韧性、可焊接性好的钢管。目前单一材质的钢管要达到上述要求很难实现,且会大大增加产品的成本,然而如若能够将两种具有不同机械性能材质的钢管进行复合加工,则可以很好地解决这一问题,同时降低经济成本。具体地说,可采用具有高耐磨性能、高抗热冲击性能、较高强度的钢管作为内管衬芯,在其外部套装具有高韧性、高抗机械冲击性能、可焊接性好的钢管作为外管,再将套装好的两管做相应的复合加工。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:公开了一种复合钢管的生产工艺及生产工艺中所使用的设备,目的在于生产出高质量的复合钢管,以应目前各行业生产所需。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种复合钢管的生产工艺,其特征在于工艺步骤如下:a.采用液压式两线冷拔机对待复合的内、外钢管进行单管拔制,使内、外钢管的管径、壁厚达到复合前的要求;b.采用钢管复合套装机对内、外钢管进行复合套装合成;c.再用液压式两线冷拔机对套装好的内、外钢管进行复合拔制,使外钢管的内表面紧密包覆在内钢管的外表面上。
一种复合钢管生产设备,由液压式两线冷拔机和钢管复合套装机组成。
所述的液压式两线冷拔机由液压系统、主机座、拉拔机构、制头机构、芯杆机构、自动上下料机构及电控系统组成,液压系统包括有主油缸,主机座由缸座、主床身和模座三个主体部分组成,主油缸安装在缸座上,主床身上设有导轨,模座具有左右两个模孔,两模孔内各安装有一副拉拔模具,拉拔机构包括有由主油缸驱动的拉拔小车,拉拔小车设置在主床身的导轨上,拉拔小车具有两副拉拔夹钳,制头机构包括有底座、推管床身及尾座,底座上设置有两副并行的且带有V型管槽的坯管托架,两副坯管托架各与一副拉拔模具位置对应,在各坯管托架的V型管槽正上方均间隔设置有若干个由压轮架定位扶持的V型压轮,推管床身上设有两副导轨,两副导轨各与一副坯管托架位置对应,两副导轨上各设有一台推管小车,尾座上安装有两台制头油缸,两台制头油缸各驱动一台推管小车,芯杆机构包括有芯杆及芯杆小车,自动上下料机构包括有设置在制头机构的两副坯管托架旁侧的自动上料装置以及设置在拉拔机构的主床身一侧的接料推管装置和主床身另一侧的接料框。自动上料装置具有料架和由气缸驱动的拨料杆,拨料杆将坯管从料架逐根拨出,使其分别滚落到两副坯管托架的V型管槽内,然后芯杆进给一段行程,接着V型压轮下压,配合V型管槽压紧坯管,以确保坯管在被推送的过程中保持稳定而不发生弯曲,坯管的中心线与拉拔模具的中心线一致,推管小车推动坯管通过拉拔模具制头,芯杆再次进给到模座前停止,继而推管小车归位,由拉拔小车的夹钳夹持住坯管的拉拔工艺头后进行拉拔,拉拔结束后由主床身一侧的接料推管装置将管料推落至主床身另一侧的接料框内。
所述的钢管复合套装机包括有带管槽的外管床身、外管自动上料装置、外管推挡小车、带管槽的内管床身、内管自动上料装置、内管推管小车及对中定位装置,外管床身与内管床身对向设置,两床身的管槽中心线一致,对中定位装置设置于两床身相邻的两个端头之间,对中定位装置包括有可沿两床身的管槽中心线所在的方向移动的定位套,外管自动上料装置与内管自动上料装置分别设置于外管床身与内管床身的旁侧,外管推挡小车和内管推管小车分别可移动地设置在外管床身和内管床身上。该机工作时首先由内、外管自动上料装置分别向内、外床身上料,内、外管自动上料装置均具有料架和由气缸驱动的拨料杆,拨料杆将坯管逐根拨出,使其滚落到相应床身的管槽中,然后由外管推挡小车将外坯管沿外管床身的管槽向对中定位装置推移,至规定位置处停下,外管推挡小车定位,然后对中定位装置的定位套向到达指定位置的外坯管端头进给,使定位套套接在外坯管的端头,接着内管推管小车推动内坯管沿内管床身的管槽向对中定位装置推进,并通过对中定位装置的定位套进入到外坯管孔内,最后外管推挡小车、内管推管小车反向移动复位,对中定位装置的定位套退出外坯管的端头复位,一次管料复合套装完毕。对中定位装置的定位套在整个复合套装过程中对管料起定位与引导的作用。
所述坯管托架的V型管槽的高度与V型压轮的高度均可调节,以适应不同规格的坯管加工。
所述的外管推挡小车与内管推管小车均由减速电机驱动移动,对中定位装置的定位套由气缸驱动移动。
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