[发明专利]车辆位移模拟试验台

权利要求书

1.一种车辆位移模拟试验台，用于模拟两相邻车辆的相对位移，其特征在于：具有运动部分、驱动部分和控制部分，运动部分具有底座机构(1)、左试验台、右试验台，左试验台具有沿底座机构(1)左右移动的左纵移机构(2)，左纵移机构(2)联接有相对左纵移机构(2)转动的左偏转机构(3)，左偏转机构(3)联接有相对左偏转机构(3)直线移动的左调节机构(4)，左调节机构(4)联接有侧滚点头机构(5)，侧滚点头机构(5)联接有相对侧滚点头机构(5)直线移动的垂移机构(6)；

右试验台具有沿底座机构(1)左右移动的右纵移机构(7)，右纵移机构(7)联接有相对右纵移机构(7)转动的右偏转机构(8)，右偏转机构(8)联接有相对右偏转机构(8)直线移动的右调节机构(9)；所述的垂移机构(6)具有可与风挡一端面连接的竖直面，所述的右调节机构(9)具有可与风挡另一端面连接的竖直面。

2.根据权利要求1所述的车辆位移模拟试验台，其特征在于：所述的驱动部分包括驱动左纵移机构(2)的左纵移缸(10)、驱动左偏转机构(3)的左偏转缸(11)、驱动左调节机构(4)的左调节缸(12)、驱动侧滚点头机构(5)的2个侧滚点头缸(13)、驱动垂移机构(6)的垂移缸(14)、驱动右纵移机构(7)的右纵移缸(11)、驱动右偏转机构(8)的右偏转缸(16)、驱动右调节机构(9)的右调节缸(17)。

3.根据权利要求1所述的车辆位移模拟试验台，其特征在于：所述的底座机构(1)与左纵移机构(2)之间采用滑轨进行联接，左纵移机构(2)和左偏转机构(3)之间采用旋转轴承进行联接，左偏转机构(3)围绕左偏转中心(31)相对左纵移机构(2)转动，左偏转机构(3)和左调节机构(4)之间采用滑轨进行联接，左调节机构(4)上安装有具有点头中心安装座，侧滚点头机构(5)上安装有具有侧滚中心安装座，点头中心安装座与侧滚中心安装座铰接联接，侧滚点头机构(5)与垂移机构(6)之间采用滑轨联接；

所述的底座机构(1)与右纵移机构(7)之间采用滑轨进行联接，右纵移机构(7)和右偏转机构(8)之间采用旋转轴承进行联接，右偏转机构(8)围绕右偏转中心(81)相对右纵移机构(7)转动，右偏转机构(8)和右调节机构(9)之间采用滑轨进行联接。

4.根据权利要求1所述的车辆位移模拟试验台，其特征在于：所述的驱动部分由控制部分根据两相对车辆的点头角、侧滚角、相对偏转角、垂向位移、车钩连接长度进行控制。