[发明专利]电动汽车用信息控制装置、电动汽车及充电时期指导方法无效

专利信息
申请号: 201110025313.9 申请日: 2011-01-20
公开(公告)号: CN102170147A 公开(公告)日: 2011-08-31
发明(设计)人: 矢口博之;四宫麻实子;贝塚正明;本田雅克;藤冈征人;野口久仁夫;安达悟 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;B60L3/00
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 李贵亮
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 电动汽车 信息 控制 装置 充电 时期 指导 方法
【权利要求书】:

1.一种电动汽车用信息控制装置,所述电动汽车搭载了由车外电源提供的电力进行充电的车载电池,其特征在于,

具备:锁门动作检测部,检测车辆的门锁机构的锁门动作;

剩余容量检测部,检测所述电池的剩余容量;和

通知控制部,基于所述锁门动作检测部和所述剩余容量检测部的检测结果,只要在所述门锁机构已被锁上或要被锁上时是所述剩余容量较少的状态,则控制规定的通知装置,将促使对所述电池进行充电的信息向车外进行通知。

2.根据权利要求1所述的电动汽车用信息控制装置,其特征在于,

具备:钥匙检测部,检测对所述门锁机构进行锁定的钥匙是否在车内,

所述通知控制部基于所述钥匙检测部的检测结果,在所述钥匙在车内时禁止所述通知。

3.根据权利要求1所述的电动汽车用信息控制装置,其特征在于,

具备:人检测部,经由检测车内是否有人的人感传感器对人进行检测,

所述通知控制部基于所述人检测部的检测结果,在车内有人时禁止所述通知。

4.根据权利要求1所述的电动汽车用信息控制装置,其特征在于,

具备:行驶检测部,基于车速检测是否在行驶中,

所述通知控制部基于所述行驶检测部的检测结果,在处于行驶中的情况下禁止所述通知。

5.一种电动汽车,其特征在于,

该车辆搭载了权利要求1至权利要求4任意一项所述的电动汽车用信息控制装置。

6.一种充电时期指导方法,用于电动汽车,该电动汽车搭载有信息控制装置,该信息控制装置具备:检测车辆的门锁机构的锁门动作的锁门动作检测部;检测所述电池的剩余容量的剩余容量检测部;和基于所述锁门动作检测部和所述剩余容量检测部的检测结果控制规定的通知装置将促使对所述电池进行充电的信息向车外进行通知的通知控制部,并且所述电动汽车通过由车外电源提供的电力进行充电的车载电池行驶,该充电时期指导方法特征在于,

所述信息控制装置的通知控制部在所述锁门动作检测部中所述门锁机构已被锁上或要被锁上时,只要是所述剩余容量检测部检测到的剩余容量为较少的状态,就经由所述通知装置通知意为促使充电的信息,指导充电时期。

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