[发明专利]一种机动车制动液加注方法及其设备

权利要求书

1.一种机动车制动液加注方法，其特征在于，包括如下步骤：

1) 通过机动车制动系统下部分油缸的开口对制动系统油路抽真空，直到制动系统内的负压达到设定真空度；

2) 用注油器对抽真空后的制动系统注油，从注油器流出的制动液经机动车制动系统下部分油缸的开口进入制动系统，当所述制动系统内的正压达到压力设定值后，停止注油；

3) 通过机动车制动系统下部分油缸的开口对注油后的制动系统进行压力平衡，待制动系统内的压力与常态下的大气压相等，加注程序完成，锁闭所述分油缸的开口。

2.根据权利要求1所述的一种机动车制动液加注方法，其特征在于：在完成所述步骤1)后，使制动系统保压1~5秒，由压力传感报警器对机动车制动系统内的压力变化值进行检测，如果系统内的压力变化值超过报警设定限值，所述压力传感报警器发出报警。

3.根据权利要求1所述的一种机动车制动液加注方法，其特征在于：所述步骤1)中所指的设定真空度为–40~–90kpa。

4.根据权利要求1所述的一种机动车制动液加注方法，其特征在于：所述步骤3)中所指的压力设定值为150~350kpa。

5.根据权利要求1所述的一种机动车制动液加注方法，其特征在于：实施所述步骤1)中所指的抽真空，是先启动真空泵对稳压储气罐进行抽真空处理，然后将抽真空后的稳压储气罐与所述机动车制动系统下部分油缸的开口相接通，当制动系统内达到设定真空度后，停止抽真空。

6.根据权利要求1-5所述的任一种机动车制动液加注方法，所述分油缸的开口是制动钳上的放油螺钉孔。

7.一种实现权利要求1所述机动车制动液加注方法的设备，其特征在于：包括与注油枪（1）连接的抽真空支路，注油支路和压力平衡支路，注油枪（1）通过管道分别与抽真空支路上的负压发生器、注油支路上带压力泵的注油器（3）以及压力平衡支路上的压力平衡器（4）连接，在所述负压发生器、注油器（3）和压力平衡器（4）与所述注油枪之间分别设置第一、第二和第三控制阀（21、31、41）。

8.根据权利要求7所述的一种机动车制动液加注设备，其特征在于：所述负压发生器包括真空泵（5）和稳压储气罐（2），第一控制阀（21）位于所述稳压储气罐（2）和注油器（3）之间。

9.根据权利要求7或8所述的一种机动车制动液加注设备，其特征在于：所述注油枪（1）的出油口与第一控制阀（21）之间设置有检测制动系统内压力变化的压力传感报警器（6）。

10.根据权利要求7或8所述的一种机动车制动液加注设备，其特征在于：所述压力平衡器（4）是通大气的容器并且与油池（7）相连接，所述压力平衡器（4）内的液面高度控制在制动主油缸内要求加注的油液高度的上、下限之间。