[发明专利]飞机起落架落震仿升力装置

权利要求书

1.飞机起落架落震仿升力装置，其特征在于：包括作动筒底座（1）, 磁流变体套筒（4），减震器上盖（6），减震套筒（7），减震活塞（8），作动筒（9），仿生作动筒活塞杆（12），作动筒上盖（13），压缩空气腔（15），进气口（17），储能器（23），单向阀（25），空气压缩泵（26），放气孔（27）；所述的作动筒底座（1）上布置作动筒（9），作动筒（9）上端布置作动筒上盖（13），作动筒（9）内布置减震套筒（7），减震套筒（7）内布置磁流变体套筒（4）且减震套筒（7）与磁流变体套筒（4）安装在作动筒底座（1）上，减震套筒（7）上布置减震器上盖（6），减震活塞（8）的截面呈“工”字形，减震活塞（8）的上板布置在减震套筒（7）上，下板穿过减震器上盖（6）延伸至磁流变体套筒（4）内，减震活塞（8）的上方布置仿生作动筒活塞杆（12），仿生作动筒活塞杆（12）延伸出作动筒上盖（13），作动筒（9）内作动筒上盖（13）与减震活塞（8）之间形成压缩空气腔（15），作动筒（9）的侧壁上布置进气口（17），进气口（17）通过管道与储能器（23）出气口连接，储能器（23）的进气口通过管道与单向阀（25），单向阀（25）与空气压缩泵（26）连接，储能器（23）上布置放气孔（27）。

2.据权利要求1所述的飞机起落架落震仿升力装置，其特征在于：所述的减震活塞（8）的下板上布置若干个通孔。

3.据权利要求1所述的飞机起落架落震仿升力装置，其特征在于：还包括橡皮层（11），所述的橡皮层（11）布置在仿生作动筒活塞杆（12）的上端。

4.根据权利要求1所述的飞机起落架落震仿升力装置，其特征在于：还包括补偿器（2），磁流变流体（3），阻尼管（18），单级线圈（19），弹簧线圈（20）所述的补偿器（2）布置磁流变体套筒（4）的下方、且筒内填充磁流变流体（3），磁流变体套筒（4）的外壁布置阻尼管（18），阻尼管（18）上连接单级线圈（19），单级线圈（19）连接弹簧线圈（20）。

5.根据权利要求1所述的飞机起落架落震仿升力装置，其特征在于：还包括复位弹簧（16）；所述的复位弹簧（16）布置在减震器上盖（6）与减震活塞（8）之间。