[发明专利]一种电池箱锁定机构无效
申请号: | 201110021201.6 | 申请日: | 2011-01-19 |
公开(公告)号: | CN102126484A | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 曾龙;李立国 | 申请(专利权)人: | 李立国;田硕;华剑锋 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100195 北京市闵庄路*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 锁定 机构 | ||
1.一种电池箱锁定机构,其特征在于,该机构包括由电动机驱动通过接近传感器判定开关状态的锁机构和由橡胶块和滚轮组成的电池缓冲定位机构;
所述由电动机驱动通过接近传感器判定开关状态的锁机构,其结构通过曲柄连杆机构实现,通过接近传感器感知曲柄位置从而判断锁的开关状态,锁钩内侧为锁运动轨迹的包络线,外侧为直线过渡;锁环由锁环轴和外套的导轮组成;
所述橡胶块和滚轮组成的电池缓冲定位机构,橡胶块和滚轮分别安装在电池箱体和车梁上。
2.根据权利要求1所述的一种电池箱锁定机构,其特征在于,所述锁环通过下方转接板和侧向压板固定在电池箱体上,当锁机构失效时,可以通过螺栓手动卸下电池。
3.一种电池箱锁定机构,其特征在于,该机构包括电池箱(1),电池箱的锁机构(3),缓冲橡胶(4),方形缓冲橡胶(5),闩轴座(6),滚轮(7),闩轴(8),转接板(9),压板(10),锁钩(11),锁钩轴(12),连杆(13),连杆轴(14),曲柄(15),曲柄轴(16),锁钩支撑座(17),电池上下定位传感器(18),锁紧接近传感器(19),传感器连接板(20),联轴器(21),电机座(22),电机(23),开锁接近传感器(24),缓冲导向轮(25),L形板(26);
电池箱的锁机构(3)将电池箱(1)固定在车梁内;缓冲橡胶(4)固定在梁上,方形缓冲橡胶(5)与转接板(9)固定,闩轴座(6)通过螺栓固定在转接板(9)上,滚轮(7)套在闩轴(8)外,闩轴(8)与闩轴座(6)紧密配合,转接板(9)通过穿过方形缓冲橡胶(5)的螺栓固定在电池箱(1)的底板上,而压板(10)则通过螺钉将闩轴座(6)压在电池箱(1)的侧壁;锁钩(11)套在锁钩轴(12)上,锁钩轴(12)与锁钩支撑座(17)配合;连杆(13)通过两端的连杆轴(14)分别与锁钩(11)和曲柄(15)形成转动连接;曲柄(15)通过内部的键与曲柄轴(16)固定,曲柄轴(16)与锁钩支撑座(17)配合,并与联轴器(21)固定;电池上下定位传感器(18)、开锁接近传感器24固定在锁钩支撑座(17)上,锁紧接近传感器(19)通过传感器连接板(20)固定在锁钩支撑座(17)上;缓冲导向轮(25)和锁钩支撑座(17)固定在L形板(26)上;联轴器(21)与电机(23)配合,电机(23)固定在电机座(22)内;电机座(22)固定在L形板(26)上。
4.根据权利要求3所述的一种电池箱锁定机构,其特征在于,所述锁环通过转接板(9)和侧向压板(10)固定在电池箱(1)上,当锁紧机构损坏锁钩不能自动回收时,将转接板(9)下方与闩轴座(6)固定的螺栓拧下,电池在重力作用下自行下降,实现电池的手动卸除。
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