[发明专利]一种叶片式发动机

权利要求书

1.一种叶片式发动机，包括气缸（1），气缸（1）上设有进气口（12）、排气口（8），其特征在于所述气缸（1）上设有动力输出轴（3），所述动力输出轴（3）为轴径不同的分段轴，上下两端为上段细轴（13）、下段细轴（16），中间段为大轴（15），大轴（15）为外齿轮结构，所述动力输出轴（3）上设有上叶片轴（7）与下叶片轴（9），上叶片轴（7）与下叶片轴（9）相对交叉套装在所述动力输出轴（3）上,所述上叶片轴（7）与下叶片轴（9）上均设有叶片（14），所述气缸（1）的上气缸壁（13）、下气缸壁（16）分别设有上基座轴（5）、下基座轴（11），所述动力输出轴的上段细轴（13）、下段细轴（16）分别从上基座轴（5）、下基座轴（11）中穿出，所述上基座轴（5）、下基座轴（11）均为外齿轮结构，并且上基座轴（5）、下基座轴（11）分别套装于上叶片轴（7）与下叶片轴（9）轴孔的两端，上叶片轴（7）、下叶片轴（9）轴孔内设有与上基座轴（5）、下基座轴（11）及大轴（15）相适配的内齿。

2.如权利要求1所述的叶片式发动机，其特征在于所述的动力输出轴（3）的大轴（15）的外齿齿形和上叶片轴（7）、下叶片轴（9）的内齿齿形及上基座轴（5）、下基座轴（11）的外齿齿形均为不对称三角形。

3.如权利要求1或2所述的叶片式发动机，其特征在于所述的上段细轴（13）、下段细轴（16）分别与上基座轴（5）、下基座轴（11）为光滑连接，上叶片轴（7）、下叶片轴（9）与上基座轴（5）、下基座轴（11）分别通过齿啮合连接，所述上基座轴（5）、下基座轴（11）所设外齿为可伸缩活动齿(27)，上基座轴（5）、下基座轴（11）上设有凹槽齿腔（28），所述活动齿（27）设于凹槽齿腔（28）内，所述活动齿（27）与弹簧（29）固定连接，所述弹簧（29）嵌于凹槽齿腔（28）内，上叶片轴（7）、下叶片轴（9）分别与大轴（15）通过齿啮合连接，所述上叶片轴（7）、下叶片轴（9）的内齿均分为两段内齿，即与大轴（15）啮合的内齿为其中一段，与上基座轴（5）或下基座轴（11）啮合的内齿为另一段，所述两段内齿的齿形朝向相反，所述上叶片轴（7）、下叶片轴（9）分别与上基座轴（5）、下基座轴（11）之间为顺齿啮合，即上基座轴（5）、下基座轴（11）固定不动，上叶片轴（7）、下叶片轴（9）可顺时针或逆时针旋转，但不能反转，所述上叶片轴（7）、下叶片轴（9）与大轴（15）反齿啮合，即当上叶片轴（7）、下叶片轴（9）顺时针或逆时针旋转将动力输出时，可带动大轴（15）旋转。

4.如权利要求1或2所述的叶片式发动机，其特征在于所述气缸（1）上设有点火装置，所述叶片端部设有凹槽（30），所述凹槽（30）内壁设有多个凹孔（31），所述凹槽（30）内设有滚动杆（32），所述多个凹孔（31）内均设有压紧弹簧（33），所述滚动杆（32）通过压紧弹簧（33）与气缸壁贴紧。

5.如权利要求3所述的叶片式发动机，其特征在于所述气缸（1）上设有点火装置。

6.如权利要求1或2所述的叶片式发动机，其特征在于所述上叶片轴（7）与下叶片轴（9）所设叶片数量均为偶数个，所述气缸（1）的气缸壁上所设的一个进气口（12）和一个排气口（8）为一组，所述进气口（12）、排气口（8）为多组设置，所述的组数数量为上述叶片数量的一半。

7.如权利要求3所述的叶片式发动机，其特征在于所述上叶片轴（7）与下叶片轴（9）所设叶片数量均为偶数个，所述气缸（1）的气缸壁上所设一个进气口（12）和一个排气口（8）为一组，所述进气口（12）、排气口（8）为多组设置，所述的组数数量为上述叶片数量的一半。

8.如权利要求4所述的叶片式发动机，其特征在于所述点火装置的数量与所述进气口（12）、排气口（8）的组数数量相同。

9.如权利要求5所述的叶片式发动机，其特征在于所述点火装置的数量与所述进气口（12）、排气口（8）的组数数量相同。

10.如权利要求6所述的叶片式发动机，其特征在于所述点火装置的数量与所述进气口（12）、排气口（8）的组数数量相同。