[发明专利]一种液压限速电梯

权利要求书

1.一种液压限速电梯，包括井道壁(8)、轿厢架(21)，其特征是：所述的电梯包括设于轿厢架(21)的液压限速装置(4)，所述的液压限速装置(4)包括液压缸(41)及液压杆(412)，所述的液压杆(412)设于液压缸(41)腔室，液压杆(412)上设有柱塞(413)，柱塞(413)上设有限流孔(414)，所述的液压杆(412)一端或两端伸出液压缸(41)腔室外；

所述的井道壁(8)左、右内侧对称设有轿厢导轨(110)，所述轿厢导轨(110)上设有齿条及滚槽(110B)，所述的轿厢架(21)左、右外侧对称设有齿轮(35)及滚轮(22)，所述的齿轮(35)与轿厢导轨(110)上的齿条啮合，所述的滚轮(22)与滚槽(110B)配合；

所述的液压杆(412)与轿厢架(21)固接，所述的液压缸(41)与齿轮(35)之间通过减速机构(43)传动连接；

或者，所述的液压缸(41)与轿厢架(21)固接，所述的液压杆(412)与齿轮(35)之间通过减速机构(43)传动连接。

2.根据权利要求1所述的液压限速电梯，其特征是：所述的液压缸(41)包括节流管(416)，所述的节流管(416)两端与液压缸(41)腔室上、下两端孔接，节流管(416)上设有节流阀(417)。

3.根据权利要求1或2所述的液压限速电梯，其特征是：所述的液压杆(412)两端伸出液压缸(41)腔室与轿厢架(21)固接，所述的液压缸(41)与齿轮(35)之间通过减速机构(43)传动连接；所述的减速机构(43)包括蜗杆(431)、蜗轮(432)、限速齿轮(435)及齿条(436)，所述的蜗杆(431)与齿轮(35)同轴固设，所述的蜗轮(432)与限速齿轮(435)同轴固设，所述的齿条(436)固设于液压缸(41)，所述的限速齿轮(435)与齿条(436)啮合。

4.根据权利要求1或2所述的液压限速电梯，其特征是：所述的液压杆(412)上端伸出液压缸(41)腔室与轿厢架(21)连接，所述的液压缸41与齿轮35之间通过减速机构43传动连接；所述的减速机构(43)包括蜗杆(431)、蜗轮(432)、限速齿轮(435)、齿条(436)及导轮(421)，所述的液压缸(41)包括液压缸架(42)，所述的蜗杆(431)与齿轮(35)同轴固设，所述的蜗轮(432)与限速齿轮(435)同轴固设，所述的齿条(436)及导轮(421)设于液压缸架(42)，所述的限速齿轮(435)与齿条(436)啮合；所述的轿厢架(21)设有液压缸导槽(24)，所述的导轮(421)与液压缸导槽(24)配合。

5.根据权利要求3所述的液压限速电梯，其特征是：所述的电梯包括设于轿厢架(21)的驱动装置(3)，所述的驱动装置(3)包括驱动电机(31)，所述的驱动电机(31)与齿轮(35)传动连接。

6.根据权利要求5所述的液压限速电梯，其特征是：所述的井道壁(8)为井塔，所述的井塔由2个以上的井架组成，所述的井架包括4条立柱(101)、2条前梁(102)、3条或3条以上的后梁(104)及各3条或3条以上的左、右侧梁(105)；所述的立柱(101)分布在井架的四角，其顶部及底部水平地固设有连接座(107)，连接座(107)上设有4个以上的连接孔(108)；所述的前梁(102)、后梁(104)及左、右侧梁(105)两端分别与立柱(101)横向相接；所述同侧的后梁(104)之间及同侧的左、右侧梁(105)之间，或者所述后梁(104)、左、右侧梁(105)与立柱(101)之间设有拉条或加强板(106)；

所述井架包括各2条对称设置的轿厢导轨(110)及对重导轨(115)，所述的轿厢导轨(110)通过导轨支架(111)垂直地安装在左、右侧梁(105)的中部内侧，所述的对重导轨(115)通过对重轨架(116)垂直地设于左、右侧梁(105)的后端内侧。