[发明专利]电动车辆的显示系统及具备该显示系统的电动车辆有效

专利信息
申请号: 201080069594.1 申请日: 2010-10-14
公开(公告)号: CN103260932A 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: 山本雅哉;濑田至 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60L3/00 分类号: B60L3/00;B60L11/18
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 电动 车辆 显示 系统 具备
【权利要求书】:

1.一种电动车辆的显示系统,其中,

所述电动车辆包括:

蓄积行驶用的电力的蓄电装置(10);

从所述蓄电装置接受电力而产生行驶驱动力的电动机(30),

所述蓄电装置能够输出的电力根据所述蓄电装置的状态而变化,

所述显示系统具备:

算出所述蓄电装置的残余电容的残余电容计算部(110);

显示到所述残余电容的下限为止的所述残余电容的剩余量的残余电容显示部(210、210A、210B),所述残余电容的下限能确保规定的最低限的行驶性能。

2.根据权利要求1所述的显示系统,其中,

还具备基于所述蓄电装置的状态而设定所述下限的设定部(120)。

3.根据权利要求2所述的显示系统,其中,

所述设定部使用预先准备的映射并基于所述蓄电装置的温度来设定所述下限,所述映射表示能确保所述最低限的行驶性能的所述蓄电装置的温度与所述残余电容的关系。

4.根据权利要求1~3中任一项所述的显示系统,其中,

所述残余电容显示部(210)显示由所述设定部设定的所述下限。

5.根据权利要求4所述的显示系统,其中,

所述残余电容显示部将所述残余电容为所述下限以下的范围以与所述残余电容高于所述下限的范围不同的显示方式进行显示。

6.根据权利要求4所述的显示系统,其中,

所述残余电容显示部不显示所述残余电容为所述下限以下的范围。

7.根据权利要求1~3中任一项所述的显示系统,其中,

所述残余电容显示部(210A、210B)以所述残余电容的显示区域的下端为所述下限来显示所述残余电容。

8.根据权利要求7所述的显示系统,其中,

所述残余电容显示部(210B)以所述残余电容的显示区域的上端为所述残余电容的上限来显示所述残余电容。

9.根据权利要求1~3中任一项所述的显示系统,其中,

还具备:

基于所述残余电容而算出可行驶距离的距离计算部(130);

显示由所述距离计算部算出的所述可行驶距离的距离显示部(220)。

10.根据权利要求9所述的显示系统,其中,

所述距离计算部基于到所述下限为止的所述残余电容的剩余量,算出能够确保所述最低限的行驶性能的所述可行驶距离。

11.一种电动车辆,具备权利要求1~3中任一项所述的显示系统。

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