[发明专利]制动器组件在审
| 申请号: | 201080067439.6 | 申请日: | 2010-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN102933485A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
| 发明(设计)人: | J.A.伊兰;J.M.桑多瓦尔;J.马丁-马丁;A.桑切斯-帕伦泽拉 | 申请(专利权)人: | 奥的斯电梯公司 |
| 主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;F16D55/28;F16D65/18;F16D65/092;F16D121/20 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李强;严志军 |
| 地址: | 美国康*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 制动器 组件 | ||
1. 一种用于电梯的制动器,所述制动器包括:
固定板;
可动板,其能够朝向和远离所述固定板而沿轴向移动;以及
在所述固定板和所述可动板之间的衬垫,其用以在与所述可动板和所述固定板接触时停止所述电梯的移动;其中所述可动板和所述固定板中的至少一个具有降低所述衬垫粘贴到所述板中的至少一个上的可能性的涂层。
2. 根据权利要求1所述的制动器,其特征在于,所述固定板和所述可动板中的一个或两者由不锈钢制成。
3. 根据权利要求2所述的制动器,其特征在于,在由不锈钢制成的所述固定板和所述可动板中的一个或两者上的涂层包括至少在当所述衬垫被所述可动板移动时与所述衬垫接触的各个侧上的镜面涂层。
4. 根据权利要求3所述的制动器,其特征在于,所述镜面涂层具有大约0.07Ra或更低的粗糙度。
5. 根据权利要求1所述的制动器,其特征在于,所述固定板和所述可动板中的一个或两者由钢制成。
6. 根据权利要求5所述的制动器,其特征在于,在由钢制成的所述固定板和所述可动板中的一个或两者上的涂层包括具有黑色氧化物覆层的低粗糙度涂层。
7. 根据权利要求6所述的制动器,其特征在于,所述涂层至少在当所述衬垫被所述可动板移动时与所述衬垫接触的各个侧上具有大约0.25Ra或更低的粗糙度。
8. 根据权利要求1所述的制动器,其特征在于,所述制动器进一步包括:
用以使所述可动板远离所述固定板而移动的电磁体;
用以使所述可动板朝向所述固定板而移动的弹簧;
用以在井道中向上和向下驱动所述电梯的驱动机器;以及
轴,其连接到所述驱动机器上,以在所述电梯在所述井道中向上或向下行进时随着所述驱动机器旋转,其中,所述衬垫连接到所述轴上,以在所述电梯在所述井道中向上和向下行进时,随着所述轴旋转,并且在所述弹簧使所述可动板朝向所述固定板而移动时,当通过与所述可动板和所述固定板接触产生的摩擦力使所述衬垫的旋转运动停止时,所述衬垫通过停止所述轴的旋转运动来停止所述电梯的移动。
9. 根据权利要求1所述的制动器,其特征在于,所述衬垫包括:
具有固定到各个侧上的衬层的金属盘。
10. 根据权利要求9所述的制动器,其特征在于,所述衬层通过胶粘到所述盘上或通过直接模制到所述盘上来固定到所述金属盘。
11. 一种在电梯的摩擦制动器中使用的电梯制动器构件,所述制动器构件包括:
当所述电梯制动器被接合时与另一个制动器构件摩擦地接合的金属板;以及
在所述金属板上的不粘涂层,其在所述板的在所述电梯制动器被另一个制动器构件接合时将被摩擦地接合的表面上。
12. 根据权利要求11所述的电梯制动器构件,其特征在于,所述不粘涂层具有大约0.25Ra或更低的粗糙度。
13. 根据权利要求12所述的电梯制动器构件,其特征在于,所述金属板由钢制成。
14. 根据权利要求13所述的制动器构件,其特征在于,所述不粘涂层进一步包括黑色氧化物涂层。
15. 根据权利要求11所述的电梯制动器构件,其特征在于,所述金属板由不锈钢制成。
16. 根据权利要求15所述的电梯制动器构件,其特征在于,所述不粘涂层是具有大约0.07Ra或更低的粗糙度的镜面涂层。
17. 一种用于电梯的制动器,所述制动器包括:
固定板;
可动板,其能够朝向和远离所述固定板而沿轴向移动;以及
在所述固定板和所述可动板之间的衬垫,其用以在与所述可动板和所述固定板接触时停止所述电梯的移动;
其中,所述板中的至少一个具有低粗糙度涂层。
18. 根据权利要求17所述的制动器,其特征在于,所述低粗糙度涂层具有大约0.25Ra或更低的粗糙度。
19. 根据权利要求18所述的制动器,其特征在于,所述低粗糙度涂层具有大约0.07Ra或更低的粗糙度。
20. 一种在电梯的摩擦制动器中使用的电梯制动器构件,所述制动器构件包括:
在所述电梯制动器被接合时与另一个制动器构件摩擦地接合的金属板;以及
在所述金属板上的低粗糙度涂层,其在所述板的在所述电梯制动器被另一个制动器构件接合时将被摩擦地接合的表面上。
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