[发明专利]混合动力单元及鞍乘型车辆

权利要求书

1.一种混合动力单元，具有：具有曲轴（7）的发动机（E）、对自所述曲轴（7）传递的驱动力进行变速的变速器（M）、能够对自所述曲轴（7）向所述变速器（M）的动力传递及截断进行切换的发动机侧离合器（8）、能够向所述变速器（M）传递驱动力的电动马达（9），所述混合动力单元的特征在于，

包括能够对自所述电动马达（9）向所述变速器（M）的动力传递及截断进行切换的电动马达侧离合器（10），该电动马达侧离合器（10）与所述发动机侧离合器（8）同轴地邻接配置，所述电动马达（9）配置在所述发动机侧离合器（8）的半径方向外侧位置。

2.如权利要求1所述的混合动力单元，其特征在于，

在所述变速器（M）的输入轴（41）上设置有所述发动机侧离合器（8）及所述电动马达侧离合器（10）。

3.如权利要求2所述的混合动力单元，其特征在于，

在所述发动机侧离合器（8）及所述电动马达侧离合器（10）之间配置有：设置在所述曲轴（7）及所述发动机侧离合器（8）之间的发动机侧初级齿轮机构（62）、设置在所述电动马达（9）及所述电动马达侧离合器（10）之间的电动马达侧初级齿轮机构（63）。

4.如权利要求3所述的混合动力单元，其特征在于，

所述输入轴（41）的至少两个部位旋转自如地支承于曲轴箱（12），所述发动机侧离合器（8）及所述电动马达侧离合器（10）以将所述发动机侧离合器（8）配置在比所述电动马达侧离合器（10）更靠所述曲轴箱（12）侧的位置的方式设置在所述输入轴（41）的自所述曲轴箱（12）伸出的伸出部（41a）。

5.一种鞍乘型车辆，搭载有权利要求1~4中任一项所述的混合动力单元，所述鞍乘型车辆的特征在于，

在所述混合动力单元（P）的上方配置的燃料箱（5）以及在该燃料箱（5）的后方配置的乘车用座位（6）设置于车架（F），在配置在曲轴箱（12）上方的电动马达（9）的后方且在所述乘车用座位（6）的前部下方，配置有控制单元（74）及蓄电池（75）。

6.一种鞍乘型车辆，搭载有权利要求1~4中任一项所述的混合动力单元，所述鞍乘型车辆的特征在于，

在所述混合动力单元（P）的上方配置的燃料箱（5）以及在该燃料箱（5）的后方配置的乘车用座位（6）设置于车架（F），在配置在曲轴箱（12）上方的所述电动马达（9）的前方且在燃料箱（5）的后部下方配置有控制单元（74），在所述电动马达（9）的后方且在乘车用座位（6）的下方配置有蓄电池（75）。